И ИСПЫТАНИЙ
Зарядное устройство для аккумулятора в широком исполнении — от компактных приборов для мотоциклетных батарей до трансформаторных моделей общего назначения. Подключение к сети 220 В переводит его в область низковольтного оборудования и электромагнитно
Срок оформления — 3–7 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Зарядное устройство для аккумулятора».
Определяем перечень регламентов и показателей для вашего кода ТН ВЭД
Испытываем образцы, получаем протокол аккредитованной лаборатории
Собираем доказательную базу и согласуем макет маркировки ЕАС
Регистрируем декларацию в ФГИС Росаккредитации по ЭЦП заявителя
Зарядное устройство для аккумулятора в широком исполнении — от компактных приборов для мотоциклетных батарей до трансформаторных моделей общего назначения. Подключение к сети 220 В переводит его в область низковольтного оборудования и электромагнитной совместимости, поэтому оформляются декларация ТР ТС 004/2011 и 020/2011 и декларация ТР ЕАЭС 037/2016 — каждая по 10 рабочих дней, от 8 000 руб.
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не входит в перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации по ТР ТС 004/2011, поэтому оформляется декларация ТР ТС 004/2011 и 020/2011 на низковольтное оборудование и электромагнитную совместимость плюс декларация ТР ЕАЭС 037/2016 по ограничению применения опасных веществ. Автомобильный регламент ТР ТС 018/2011 здесь не применяется: зарядное устройство — не компонент транспортного средства из Приложения 10, а сетевой прибор, работающий вне автомобиля.
Срок оформления каждой декларации — 10 рабочих дней, стоимость — от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д. Декларацию принимает изготовитель, уполномоченное им лицо или импортёр, зарегистрированный в ЕАЭС, на основании протоколов испытаний аккредитованной лаборатории. Оба документа регистрируются в реестре ФГИС Росаккредитации, и именно запись в реестре, а не бумажный бланк, проверяет инспектор.
Практический момент, который влияет на пакет документов: пусковые устройства и бустеры со встроенной литиевой батареей — это уже другой товар. Наличие собственного аккумулятора добавляет требования по безопасности элемента питания и меняет классификацию, поэтому такие изделия не следует включать в декларацию на обычное сетевое зарядное устройство. Модели с Bluetooth-модулем для управления со смартфона дополнительно требуют регистрации РЭС сроком 15–20 рабочих дней.
Таможня сверяет код ТН ВЭД, наименование модели и мощность с областью действия декларации, маркетплейсы — принадлежность декларации продавцу и наличие знака ЕАС на фотографиях товара.
Позиция охватывает зарядные устройства широкого назначения, включая модели для мотоциклетных и малоёмких батарей. Ключевой для этой разновидности набор испытаний задан ГОСТ IEC 60335-1-2015 в части общих требований и ГОСТ IEC 60335-2-29-2013 в части частных: проверяют электрическую прочность изоляции между сетевой и выходной цепью, ток утечки и нагрев при непрерывной работе в режиме поддержания заряда.
Помехоэмиссия оценивается по ГОСТ CISPR 14-1-2015 как для бытового прибора — это отличает данную позицию от бортовой автоэлектроники, где применяют автомобильные нормы. Классификация идёт по коду 8504 40 550 0. Для маломощных трансформаторных моделей без импульсного преобразователя результаты по помехам обычно проходят с запасом, а критичным становится нагрев обмотки, поэтому образец испытывают в наихудшем режиме — при полностью разряженной батарее максимальной допустимой ёмкости.
Три регламента закрывают три разных предмета оценки, и это стоит различать при подготовке доказательной базы. ТР ТС 004/2011 отвечает за электробезопасность: сопротивление и электрическую прочность изоляции между сетевой и выходной цепями, доступность токоведущих частей, нагрев корпуса и обмоток. ТР ТС 020/2011 — за помехоэмиссию и устойчивость к помехам. ТР ЕАЭС 037/2016 — за ограничение содержания свинца, ртути, кадмия и других нормируемых веществ в материалах корпуса, проводов и зажимов. Один протокол все три не закрывает.
Определяющая граница для этой позиции — источник питания. Прибор, подключаемый к бытовой розетке, попадает под низковольтный регламент. Устройство, питающееся исключительно от бортовой сети 12 В через разъём прикуривателя, в диапазон напряжений ТР ТС 004/2011 не входит, и для него остаются требования по электромагнитной совместимости и по ограничению опасных веществ. Это распространённая ошибка при декларировании линеек, где сетевые и бортовые модели идут одним артикульным рядом.
Технически базовая позиция чаще представлена трансформаторной схемой с выпрямителем и без активного управления зарядом. Помехоэмиссия у таких приборов оценивается по ГОСТ CISPR 14-1-2015 как для бытовой техники и обычно проходит с запасом, поскольку высокочастотного преобразователя в схеме нет. Критичным становится нагрев: испытание проводят в наихудшем режиме — на полностью разряженной батарее максимальной допустимой ёмкости, с контролем температуры обмотки и корпуса при непрерывной работе.
Классификация — код 8504 40 550 0. Практические сбои по этой позиции: маркировка без указания выходного напряжения и максимального тока, из-за чего потребитель не может соотнести прибор со своей батареей; отсутствие руководства по эксплуатации на русском языке в комплекте; и попытка закрыть одной декларацией устройства с разными схемами преобразования — трансформаторные и импульсные, — у которых результаты по помехоэмиссии несопоставимы.
Декларирование идёт по схемам 1д (серийный выпуск) или 3д (партия) на основании собственных доказательств заявителя и протоколов испытаний аккредитованной лаборатории.
Декларация по ТР ЕАЭС 037/2016 оформляется параллельно по схеме 1д или 3д и общий срок не удлиняет: испытания на содержание опасных веществ идут одновременно с основными.
Зарядные устройства классифицируют в позиции 8504 как статические преобразователи, и детализация зависит от мощности и назначения прибора.
Код вносят в декларацию вместе с наименованием модели и диапазоном мощности. Расхождение между заявленной в декларации мощностью и данными шильдика — распространённая причина запроса дополнительных документов при таможенном оформлении. Если в одной поставке идут устройства разной мощности, все модели перечисляют в области распространения документа: декларация на модель 4 А не покрывает модель на 20 А, даже если это одна линейка одного изготовителя.
Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:
Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Декларация ТР ЕАЭС 037/2016 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.
С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.
Нужна ли декларация ТР ТС 004/2011 на зарядное устройство, работающее от прикуривателя?
Если прибор питается только от бортовой сети 12 В, он не попадает в диапазон напряжений низковольтного регламента. Остаются требования по электромагнитной совместимости и декларация ТР ЕАЭС 037/2016 по ограничению опасных веществ. Для сетевых моделей той же линейки нужен полный комплект, поэтому смешивать их в одном документе нельзя.
Почему нужны три декларации, а не одна?
Каждый регламент оценивает свой предмет: 004/2011 — электробезопасность, 020/2011 — электромагнитную совместимость, ТР ЕАЭС 037/2016 — содержание нормируемых опасных веществ. Первые два оформляют одним документом, ограничение опасных веществ — отдельным. Срок по каждому — 10 рабочих дней, стоимость от 8 000 руб., доказательная база разная.
В каком режиме испытывают устройство на нагрев?
В наихудшем: на полностью разряженной батарее максимальной допустимой ёмкости при непрерывной работе до выхода на установившуюся температуру. Контролируют нагрев обмотки трансформатора, корпуса и элементов подключения. Для трансформаторных схем без активного управления именно этот показатель, а не помехоэмиссия, чаще всего определяет результат.
Нужен ли сертификат на зарядное устройство для АКБ?
Нет, обязательная сертификация не требуется: сетевое зарядное устройство не входит в перечень продукции, подлежащей сертификации по ТР ТС 004/2011. Оформляются две декларации — по ТР ТС 004/2011 и 020/2011 и по ТР ЕАЭС 037/2016. Срок каждой — 10 рабочих дней, стоимость — от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Попадает ли зарядное устройство под ТР ТС 018/2011?
Нет. Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 содержит компоненты транспортного средства, а зарядное устройство работает от сети 220 В вне автомобиля и компонентом не является. Поэтому автомобильный регламент на него не распространяется, и оформлять сертификат по нему не нужно — достаточно двух деклараций.
Можно ли включить в декларацию несколько моделей?
Да, если модели выпускает один изготовитель на одной площадке и они близки по схемотехнике. При этом испытывают модель с наибольшим током заряда, поскольку у неё максимальные нагрев и уровень помех. Все артикулы и их параметры перечисляют в области распространения декларации, иначе документ не покроет старшие позиции линейки.
Что делать с пуско-зарядным устройством со встроенной батареей?
Такое изделие оценивают отдельно: встроенный литиевый аккумулятор добавляет требования по безопасности элемента питания и по режимам заряда и разряда. Включать его в декларацию на обычное сетевое зарядное устройство нельзя. Состав документов подбираем по конструкции и параметрам конкретной модели, расчёт делаем за час.
Газовое оборудование испытывается на герметичность, полноту сгорания и безопасность по ТР ТС 016/2011.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Зарядное устройство для аккумулятора».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.