ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
АВТОТОВАРЫ

Ремни ГРМ и ролики: порядок оформления и отказное письмо

На группу «ремни ГРМ и ролики» оформляется отказное письмо : приводные ремни и натяжные ролики относятся к деталям двигателя и в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 не входят, обязательная оценка соответствия на них не распространяется. Документ нужен там

Рассчитать стоимость → +7 (495) 488-69-98

Как оформить отказное письмо

Срок оформления — 1–2 рабочих дня. Ниже порядок работы по направлению «Ремни ГРМ и ролики».

/01

Проверяем код ТН ВЭД по перечням ТР ТС / ТР ЕАЭС и ПП РФ №2425

/02

Подтверждаем, что товар не подлежит обязательной оценке соответствия

/03

Оформляем письмо органа по сертификации с обоснованием

/04

Передаём оригинал — документ принимается таможней и торговыми сетями

На группу «ремни ГРМ и ролики» оформляется отказное письмо: приводные ремни и натяжные ролики относятся к деталям двигателя и в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 не входят, обязательная оценка соответствия на них не распространяется. Документ нужен таможне для выпуска партии и торговым площадкам для размещения карточки. Срок 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.

Что оформляется: Ремни грм и ролики

Комбинированная товарная группа объединяет два разных по природе изделия — резинотехническое и подшипниковое, но статус у них общий: обязательного подтверждения соответствия нет, оформляется отказное письмо. Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 перечисляет компоненты, отказ которых напрямую влияет на безопасность в движении, и деталей привода газораспределительного механизма среди них нет. Подшипники качения также не относятся ни к одному регламенту ЕАЭС в качестве самостоятельного объекта.

Особенность группы — разнородность кодов ТН ВЭД внутри одной поставки. Ремни идут по группе 4010, ролики — по группе 8482 как подшипники качения. Отказное письмо оформляют сразу на все коды, чтобы документ покрывал смешанную партию без переоформления.

  • таможня — сопоставляет каждый код в декларации на товары с перечнем кодов в отказном письме; отсутствие кода подшипника при наличии роликов в партии ведёт к запросу;
  • маркетплейсы — требуют документ при заведении карточек в категории расходников для ТО;
  • автосервисы и дистрибьюторы — включают отказное письмо в пакет входного контроля.

Для подтверждения качества оформляют добровольный сертификат сроком 25–30 рабочих дней стоимостью 12 000 ₽ — он охватывает и ремни, и подшипниковые узлы.

Особенности этой модификации

Позиция объединяет два объекта с разной классификацией и одинаковым статусом по регламентам. Именно эта двойственность отличает её от отдельно взятого ремня: отказное письмо должно одновременно покрывать резинотехнические изделия по кодам 4010 35 000 0 и 4010 39 000 0 и подшипниковые узлы по коду 8482 10 900 9. Пропуск подшипникового кода — самая частая причина возврата документа на доработку при таможенном оформлении смешанной партии.

Вторая особенность — расширенная доказательная база при добровольной оценке. Помимо ГОСТ 5813-93 на зубчатые ремни в программу входит ГОСТ 28500-90 на поликлиновые ремни, поскольку в комплекты для обслуживания часто добавляют ремень навесного оборудования с другим профилем. Общие требования по конструкции и приёмке берут из ГОСТ 1284.1-89. Для роликов проверяют радиальный люфт и момент страгивания. Такой комбинированный протокол позволяет закрыть один добровольный сертификат на весь комплект вместо трёх документов на отдельные детали.

Выбор схемы оценки

Практика по этой группе

Специфика группы — продажа комплектами. Покупатель приобретает не ремень, а набор для планового обслуживания, и содержимое набора у разных производителей отличается: у одних два ролика, у других три плюс болты и шайбы. Документ оформляется на наименование набора с перечислением состава, иначе при досмотре появляется расхождение между упаковкой и описанием в письме.

Вопрос оригинала и аналога здесь стоит острее, чем в других товарных группах. Комплекты независимых брендов часто собираются из компонентов разных производителей, и на упаковке присутствует перечень применимости к моделям автомобилей. В отказном письме такие перечни не приводят: документ описывает товар, а не его совместимость, и лишние упоминания марок создают риск претензий правообладателей.

Партионность важна из-за срока хранения резиновых изделий. Ремень с трёхлетней выдержкой на складе теряет эластичность корда, и претензия по обрыву предъявляется продавцу, а не изготовителю. Дата производства должна читаться на самом ремне, а не только на коробке комплекта.

Комплект документов от заявителя

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

  • реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
  • перечень моделей и артикулов «Ремни ГРМ и ролики» с техническими характеристиками;
  • код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
  • техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
  • макет этикетки со знаком ЕАС;
  • для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сроки, цена, срок действия

Отказное письмо — 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.

Отрицательное решение — 1–2 рабочих дня, 8 000 ₽. Альтернатива отказному письму: заключение органа по сертификации о том, что продукция не подлежит обязательной оценке соответствия. Его запрашивают, когда таможня или торговая сеть не принимает письмо экспертной организации.

Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Частые ошибки

  1. Оформляют отказное письмо только на коды группы 4010, забывая про 8482 10 900 9. Ролики в партии проходят по подшипниковому коду, документ их не покрывает, и выпуск товара приостанавливается до предоставления дополнительного письма.
  2. Описывают товар обобщённо, без указания состава комплекта. При досмотре в коробке обнаруживаются помпа или крепёж, не упомянутые в документе, и инспектор запрашивает подтверждение статуса каждого компонента отдельно.
  3. Пытаются получить сертификат ТР ТС 018/2011, ориентируясь на автомобильное назначение товара. Ни ремни, ни подшипники в Приложении 10 не поименованы, такой сертификат выдан быть не может, а попытка оформить его через посредника заканчивается непригодным документом.

Вопросы и ответы

Одно отказное письмо на ремни и ролики или два разных?

Достаточно одного, если в нём перечислены все коды ТН ВЭД поставки — и 4010 35 000 0 с 4010 39 000 0 по ремням, и 8482 10 900 9 по роликам. Документ оформляется 1–2 рабочих дня, стоимость 4 500 ₽. Наименование товара в письме должно совпадать с наименованием в инвойсе, а состав комплекта перечисляется отдельной строкой, иначе при досмотре возникает расхождение.

Меняется ли статус товара, если ролик поставляется с кронштейном?

Обязательная оценка соответствия по-прежнему не требуется, но может измениться код ТН ВЭД: узел в сборе иногда классифицируется как деталь двигателя, а не как подшипник. Конструкцию описывают в отказном письме явно, чтобы избежать расхождения на таможне.

Требуется ли документ для продажи на маркетплейсе?

Да. Площадки не пропускают карточки в категории автозапчастей без разрешительного документа либо без отказного письма, объясняющего его отсутствие. Модерация проверяет соответствие наименования товара наименованию в документе. Расхождение формулировок — самая частая причина отклонения документа при модерации карточки.

Зачем оформлять добровольный сертификат на комплект ГРМ?

Чтобы документально подтвердить ресурс: по ГОСТ 5813-93 проверяют стойкость корда, по роликам — люфт и момент страгивания. Для аналогов это основной аргумент при работе с сетевыми клиентами. Срок 25–30 рабочих дней, стоимость от 140 000 ₽. В один протокол включают и зубчатые, и поликлиновые ремни по ГОСТ 28500-90.

Что почитать перед подачей

Этот же документ в других разделах

Обзорные страницы

Похожие направления сертификации

ГОСТы, методики испытаний и проверяемые показатели

Продукция не входит в перечни обязательной оценки соответствия, поэтому лабораторные испытания и подтверждение показателей не требуются. Отказное письмо оформляется на основании анализа кода ТН ВЭД и назначения товара.

СТАНДАРТЫ И МЕТОДИКИ
Проверка по ТР ТС / ТР ЕАЭСТовар отсутствует в областях применения технических регламентов
Проверка по ПП РФ №2425Товар не включён в перечни обязательной сертификации и декларирования ГОСТ Р
Единый перечень КТС №299Товар не подлежит государственной регистрации
ЧТО ПРОВЕРЯЮТ В ЛАБОРАТОРИИ
Испытания не требуются Подтверждается кодом ТН ВЭД и назначением Возможна добровольная сертификация ГОСТ Р для рынка

Коды ТН ВЭД и форма оценки соответствия

Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Ремни ГРМ и ролики».

8708 21
Ремни безопасности
ТР ТС 018 (колёсные ТС)
8708 21 900 9
Ремни безопасности
Поз. 34 перечня № 77 · ⚠ Перечень ТР РФ (ФЗ-123 и др.) устарел — форма на проверке
4010 31 000 0, 4010 32 000 0, 4010 33 000 0, 4010 34 000 0, 4010 35 000 0, 4010 36 000 0, 4010 39 000 0
Ремни вентиляторные клиновые и синхронизирующие поликлиновые и ремни зубчатые газораспределительного механизма двигателей автомобилей
Поз. 89 перечня № 77
8708 21 900 9
Ремни безопасности
Официальный перечень ТР ТС 031 · ⚠ Перечень ТР РФ (ФЗ-123 и др.) устарел — форма на проверке
ТР ТС 031 (тракторы)
4010 35 000, 4010 36 000
Ремни вентиляторные клиновые и синхронизирующие поликлиновые для двигателей …
ТР ТС 018/2011
2309 90
Комбикорма-концентраты для кроликов и нутрий
Позиция ПП РФ № 2425: 56.18
ПП РФ № 2425 (нац.)

Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →

Другая продукция раздела «Автотовары»

Все направления раздела (487) →

Рассчитаем стоимость за 1 час

Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.

Калькулятор стоимости Приложение REDICO