ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
АВТОТОВАРЫ

Крепёж колёсный: болты и гайки: отказное письмо и сроки оформления

Колёсные болты и гайки — метизы общего машиностроительного назначения, отдельной позиции в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011 у них нет, поэтому оформляется отказное письмо . Оно подтверждает, что колёсный крепёж не подлежит обязательной сертификации или

Рассчитать стоимость → +7 (495) 488-69-98

Как оформить отказное письмо

Срок оформления — 1–2 рабочих дня. Ниже порядок работы по направлению «Крепёж колёсный: болты и гайки».

/01

Проверяем код ТН ВЭД по перечням ТР ТС / ТР ЕАЭС и ПП РФ №2425

/02

Подтверждаем, что товар не подлежит обязательной оценке соответствия

/03

Оформляем письмо органа по сертификации с обоснованием

/04

Передаём оригинал — документ принимается таможней и торговыми сетями

Колёсные болты и гайки — метизы общего машиностроительного назначения, отдельной позиции в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011 у них нет, поэтому оформляется отказное письмо. Оно подтверждает, что колёсный крепёж не подлежит обязательной сертификации или декларированию, и снимает вопросы таможни и торговых площадок.

Разрешительные документы — Крепёж колёсный: болты и гайки

Колёсный крепёж часто пытаются провести как компонент, влияющий на безопасность, и заказать на него сертификат ТР ТС 018/2011. Оснований для этого нет: в Приложении 10 к регламенту поименованы колёсные диски, шины, тормозные механизмы и другие узлы, но болты и гайки как самостоятельная позиция там отсутствуют. Их безопасность подтверждается в составе колеса при сертификации диска. Поэтому на партию крепежа оформляется отказное письмо — 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.

Письмо содержит наименование продукции, коды ТН ВЭД, данные изготовителя и обоснование неприменимости регламентов Таможенного союза. Практическая необходимость документа возникает в трёх точках. На таможне: товарная позиция 7318 сама по себе не относится к рисковым, но при декларировании автозапчастей инспектор запрашивает подтверждение отсутствия обязательной оценки, особенно при заявлении товара как автомобильного. На маркетплейсе: карточка без документа не проходит модерацию. В сетевой рознице: письмо входит в стандартный пакет поставщика.

Отдельно стоит обратить внимание на комплекты, где вместе с крепежом идут секретки с ключом-адаптером или центровочные кольца — на них распространяется то же отказное письмо, если позиции внесены в документ. Для подтверждения класса прочности перед сетевым закупщиком или в тендере оформляют добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Что меняется именно в этом исполнении

Позиция объединяет болты и гайки колёсного крепления, включая секретный крепёж, и для неё принципиально внести в отказное письмо оба кода — 7318 15 950 0 для болтов и 7318 16 990 0 для гаек. Смешанные поставки в этой группе правило, а не исключение: под литые диски с центральным отверстием идут гайки, под штампованные с болтовым креплением — болты, и оба типа приходят одним контейнером.

Содержательная особенность группы в том, что документально крепёж ничем не отличается от обычного метиза, а функционально удерживает колесо на ступице. Обязательная оценка отсутствует, поэтому качество подтверждают добровольно: испытания по ГОСТ Р 52627-2006 на пробную нагрузку и растяжение показывают реальный класс прочности, а ГОСТ 1759.0-87 задаёт требования к резьбе и покрытию. Для поставок в автосети такой пакет — отказное письмо плюс добровольный сертификат — стал фактическим стандартом.

Схема: серия или партия

Отраслевая специфика

Колёсный крепёж жёстко привязан к применимости: диаметр и шаг резьбы, длина резьбовой части, тип посадки — конус, сфера или плоская шайба, размер под ключ. Именно эти параметры, а не марка автомобиля, описывают товар в документах, хотя карточка на маркетплейсе обычно строится вокруг таблицы применимости. Ошибка в таблице ведёт к продаже болта с неправильной длиной, что физически опасно, но правового отношения к отказному письму не имеет.

Оригинальный крепёж поставляется под каталожным номером автопроизводителя, аналог — под артикулом изготовителя метизов. Для обоих оформляется одинаковое отказное письмо, поскольку регламенты не применяются ни к тому, ни к другому. Разница проявляется при заходе в сети и при работе с автопроизводителями: там запрашивают подтверждение класса прочности по ГОСТ Р 52627-2006, и здесь помогает добровольный сертификат.

Маркировку ЕАС на крепёж не наносят — обязательной оценки нет, а знак без основания является нарушением. На изделии обычно выбит класс прочности и клеймо изготовителя, на упаковке указывают артикул, размеры, тип посадки, количество и страну происхождения. Отказное письмо оформляют на серию либо на партию с указанием реквизитов контракта; для регулярных поставок удобнее серийный вариант.

Что подготовить заявителю

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

  • реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
  • перечень моделей и артикулов «Крепёж колёсный: болты и гайки» с техническими характеристиками;
  • код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
  • техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
  • макет этикетки со знаком ЕАС;
  • для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сколько стоит и сколько занимает

Отказное письмо — 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.

Отрицательное решение — 1–2 рабочих дня, 8 000 ₽. Альтернатива отказному письму: заключение органа по сертификации о том, что продукция не подлежит обязательной оценке соответствия. Его запрашивают, когда таможня или торговая сеть не принимает письмо экспертной организации.

Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Где чаще всего ошибаются

  1. Заказывают сертификат ТР ТС 018/2011, считая крепёж частью колеса. Болты и гайки в Приложении 10 не поименованы, орган откажет в проведении работ, а поставка встанет из-за неверно выбранного документа.
  2. Оформляют письмо только на болты, а в контейнере идут ещё гайки и центровочные кольца. Позиции вне области действия документа выявляются при досмотре, и партию задерживают.
  3. Наносят знак ЕАС на блистер с крепежом за компанию с другими товарами линейки. Маркировка продукции вне обязательной оценки влечёт претензии контролирующих органов и снятие карточки с торговой площадки.

Коротко о главном

Нужен ли сертификат ТР ТС 018/2011 на колёсные болты?

Нет. В Приложении 10 к ТР ТС 018/2011 поименованы колёсные диски и другие узлы, но болты и гайки как самостоятельная позиция там отсутствуют — их безопасность подтверждается в составе колеса при сертификации диска. На крепёж оформляется отказное письмо за 1–2 рабочих дня, стоимость — 4 500 ₽.

Покрывает ли отказное письмо секретки и центровочные кольца?

Да, если эти позиции внесены в документ. Секретный крепёж идёт по тем же кодам ТН ВЭД, ключ-адаптер классифицируется как инструмент, а пластиковые центровочные кольца относятся к другой товарной позиции. Все они должны быть перечислены, иначе при досмотре появится товар без подтверждения.

Как подтвердить класс прочности крепежа для сети?

Добровольным сертификатом по ГОСТ 1759.0-87 и ГОСТ Р 52627-2006: испытание на растяжение, пробную нагрузку и твёрдость подтверждает заявленный класс прочности. Это стандартное требование сетевых закупщиков и тендеров, поскольку обязательная оценка для метизов не предусмотрена. Срок — 25–30 рабочих дней, от 140 000 ₽.

На серию или на партию оформлять отказное письмо?

Для разовой поставки достаточно партионного письма с реквизитами контракта и инвойса. При регулярном импорте удобнее серийный документ на номенклатуру: он не привязан к конкретной поставке и используется многократно. Срок оформления в обоих случаях 1–2 рабочих дня, стоимость — 4 500 ₽.

Что почитать перед подачей

Тот же документ на другую продукцию

Обзорные страницы

Похожие направления сертификации

ГОСТы, методики испытаний и проверяемые показатели

Продукция не входит в перечни обязательной оценки соответствия, поэтому лабораторные испытания и подтверждение показателей не требуются. Отказное письмо оформляется на основании анализа кода ТН ВЭД и назначения товара.

СТАНДАРТЫ И МЕТОДИКИ
Проверка по ТР ТС / ТР ЕАЭСТовар отсутствует в областях применения технических регламентов
Проверка по ПП РФ №2425Товар не включён в перечни обязательной сертификации и декларирования ГОСТ Р
Единый перечень КТС №299Товар не подлежит государственной регистрации
ЧТО ПРОВЕРЯЮТ В ЛАБОРАТОРИИ
Испытания не требуются Подтверждается кодом ТН ВЭД и назначением Возможна добровольная сертификация ГОСТ Р для рынка

Коды ТН ВЭД и форма оценки соответствия

Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Крепёж колёсный: болты и гайки».

3604 90
Пиропатроны (в т.ч. подушек безопасности airbag), пироболты
техническое · Для автокомпонентов проверить пересечение с ТР ТС 018
ТР ТС 006 (пиротехника)
9503 00 10
Самокаты детские, беговелы, каталки, трёхколёсные
— · Игрушки на колёсах. Велосипед — 007! Электросамокат — транспорт, вне 008/007
ТР ТС 008 (игрушки)
8703, 8901, 8802, 8601
Колёсные ТС (018), суда, авиация, ж/д состав, лифты (011), аттракционы (038), тракторы (031), взрывозащита (012)
— · Другие регламенты. С 01.09.2026 исключения дополнены: буровые платформы, средства пожарной безопасности, бытовая электротехника · Требования 004 учтены в 010 ТР ТС.
8703, 8704, 8702, 8711, 8716
Новый ТИП ТС категорий L/M/N/O (серия, изготовитель/представитель)
ЭПТС через СЭП; УВЭОС (M, N экокл. 3+); утильсбор · Заявитель — только изготовитель/его представитель; испытания по Правилам ООН — партнёрский контур (НАМИ и др.)
ТР ТС 018 (колёсные ТС)
8706
Шасси (тип)
ТР ТС 018 (колёсные ТС)
8703 (VIN)
Единичное ТС: ввоз физлицом, б/у, достройка
ЭПТС; утильсбор; регистрация ГИБДД · Обязательный осмотр в аккредитованной ИЛ. «СБКТС по фото» = аннулирование
ТР ТС 018 (колёсные ТС)

Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →

Другая продукция раздела «Автотовары»

Все направления раздела (487) →

Рассчитаем стоимость за 1 час

Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.

Калькулятор стоимости Приложение REDICO