Датчик удара автосигнализации — декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011

Датчик удара автосигнализации — пьезоэлектрический сенсор с двухзонной обработкой сигнала, связанный с центральным блоком проводом. Радиочасти в нём нет, поэтому регистрация РЭС не нужна и оформляются только декларации ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016. Сложность позиции в другом: под общим названием продаются датчики принципиально разной физики.

Разрешительные документы — Датчик удара автосигнализации

Автосигнализация подтверждается не как компонент из Приложения 10 к ТР ТС 018/2011, а как автомобильная электроника: декларация ТР ТС 004/2011 отвечает за безопасность питания 12 В, декларация ТР ТС 020/2011 — за электромагнитную совместимость, декларация ТР ЕАЭС 037/2016 — за ограничение опасных веществ в платах, брелоках и жгутах. Требования Правил ООН R97 и R116 к системам охранной сигнализации и защите от несанкционированного использования применяются как методическая база испытаний и при добровольном подтверждении характеристик.

Радиочастотная часть выводит продукцию за рамки одного только декларирования. Любой передатчик — брелок с обратной связью, метка ближнего радиуса, GSM-модуль — требует регистрации радиоэлектронного средства, это 15–20 рабочих дней. Если управляющие посылки шифруются диалоговым кодом либо в изделии есть криптографические функции сотового модуля, добавляется нотификация ФСБ — 7 рабочих дней через Казахстан или 2 месяца в России. Оба документа оформляются параллельно с декларацией, а не после неё.

• таможня сверяет коды ТН ВЭД, декларацию в реестре ФГИС Росаккредитации и наличие разрешительных документов на радиочасть;
• маркетплейсы и сети требуют декларацию с указанием конкретной модели и торговой марки;
• установочные центры запрашивают руководство и схему подключения на русском языке.

Декларация оформляется за 10 рабочих дней, стоимость от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.

На что смотреть в этой модификации

Датчик удара — единственная позиция группы без радиочасти: пьезоэлемент передаёт сигнал в центральный блок по проводу. Регистрация РЭС на него не требуется, достаточно декларирования по ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016 как на прочее электрическое устройство с индивидуальной функцией по коду 8543 70 900 0.

Основное содержание проверок — стабильность порога срабатывания. По ГОСТ Р 41.97-2005 оценивают отсутствие ложных тревог при штатных воздействиях, по ГОСТ 3940-2004 — сохранение чувствительности во всём температурном диапазоне и при вибрации, по ГОСТ CISPR 25-2013 — помехозащищённость сигнальной линии, которая проходит вдоль силовых жгутов. Двухуровневые датчики описывают в документах с указанием обеих зон чувствительности, иначе документ не соответствует фактической конструкции.

Линейка дополнительных датчиков охранных систем неоднородна по составу документов, и объединять её в одну декларацию рискованно. Пьезоэлектрический датчик удара, датчик наклона на акселерометре, концевой выключатель капота и датчик разбития стекла на микрофоне — пассивные устройства, им достаточно деклараций. А микроволновый датчик объёма содержит генератор и излучает, то есть является радиоэлектронным средством и требует регистрации РЭС. Смешение этих позиций в одном документе — типовая ошибка, из-за которой партию задерживают.

Программа проверок для пьезодатчика строится вокруг стабильности порога срабатывания. Чувствительность задаётся регулировкой и не должна дрейфовать при изменении температуры от зимнего минуса до нагрева салона летом, при вибрации на ходу и при старении пьезоэлемента. Отдельно оценивают разделение зон: предупредительная зона реагирует на лёгкое воздействие коротким сигналом, тревожная — на удар полноценной тревогой, и оба порога должны быть описаны в документации с указанием диапазона регулировки.

Электромагнитная часть у датчика специфична из-за длинной сигнальной линии. Провод от датчика к центральному блоку прокладывается вдоль штатных жгутов, включая силовые, и наводки в нём вызывают ложные тревоги. По ГОСТ CISPR 25-2013 и по устойчивости к кондуктивным помехам проверяют именно сигнальную цепь в реальной длине монтажа, а не сам сенсор изолированно.

Классификация как прочего электрического устройства с индивидуальной функцией по коду 8543 70 900 0 применима к датчику при отдельной поставке; в составе комплекса он идёт по 8512 30 100 0. Для запасных и дополнительных датчиков, продаваемых через розницу, декларацию оформляют с указанием артикула, иначе документ на комплекс их не покрывает.

Схемы оценки соответствия

Декларирование идёт по схемам 1д (серийный выпуск) или 3д (партия) на основании собственных доказательств заявителя и протоколов испытаний аккредитованной лаборатории.

Декларация по ТР ЕАЭС 037/2016 оформляется параллельно по схеме 1д или 3д и общий срок не удлиняет: испытания на содержание опасных веществ идут одновременно с основными.

Нотификация ФСБ регистрируется в ЕЭК один раз на модель и действует бессрочно, пока не меняется криптографический функционал. Оформляется от имени изготовителя.

Отраслевая специфика

Классификация зависит от того, что именно ввозится: полный комплекс, отдельный передатчик или вспомогательный датчик. Основной массив идёт по позиции противоугонного электрооборудования транспортных средств.

• 8512 30 100 0 — противоугонная сигнализация для моторных транспортных средств: базовый код для комплексов и их блоков;
• 8531 10 300 0 — охранные сигнализационные устройства для зданий и транспорта, применимы для сигнальных блоков комплекса;
• 8526 92 000 9 — аппаратура радиодистанционного управления: брелоки и метки с собственным передатчиком;
• 8517 62 000 9 — аппаратура приёма и передачи данных: GSM-модули охранных систем;
• 8543 70 900 0 — прочие электрические устройства с индивидуальными функциями: датчики удара и вспомогательные модули.

Коды с радиофункцией привлекают отдельное внимание таможни: по ним сразу проверяют наличие регистрации РЭС и нотификации ФСБ.

Комплект документов от заявителя

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

• реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
• перечень моделей и артикулов «Датчик удара автосигнализации» с техническими характеристиками;
• код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
• техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
• макет этикетки со знаком ЕАС;
• описание криптографических функций и используемых алгоритмов — для нотификации;
• параметры радиоинтерфейса: диапазоны, мощность излучения, тип модуляции;
• для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сроки, цена, срок действия

Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.

Декларация ТР ЕАЭС 037/2016 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.

Регистрация РЭС — 15–20 рабочих дней.

Нотификация ФСБ — 7 рабочих дней через Казахстан за 100 000 ₽ или 2 месяца в России за 35 000 ₽.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Три ошибки, которые стоят денег

1. Оформляют одну декларацию и считают задачу закрытой, забыв про радиоканал. Брелок с обратной связью — это радиоэлектронное средство, регистрация занимает 15–20 рабочих дней, и без неё партию не выпускают.
2. Не заявляют шифрование. Диалоговый код и криптография GSM-модуля требуют нотификации ФСБ на 7 рабочих дней через Казахстан или 2 месяца в России. Заявители узнают об этом уже на границе, когда товар лежит на складе временного хранения.
3. Ввозят брелоки и метки как запчасти без отдельных документов, полагая, что они закрыты декларацией на комплекс. Отдельный артикул с собственным кодом ТН ВЭД требует, чтобы он был прямо назван в декларации.

Вопросы и ответы

Требуется ли регистрация РЭС на датчик удара?

Нет. Пьезоэлектрический датчик передаёт сигнал в центральный блок по проводу и передатчика не содержит. Достаточно деклараций по ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016. Регистрация нужна для микроволнового датчика объёма — он излучает и является радиоэлектронным средством.

Можно ли объединить в одну декларацию все дополнительные датчики системы?

Только пассивные: датчик удара, наклона, разбития стекла, концевые выключатели. Микроволновый датчик объёма в эту группу не входит, у него другой состав документов. Смешение приводит к тому, что часть номенклатуры остаётся без покрытия при таможенном контроле.

Как описывают двухзонный датчик в документах?

С указанием обеих зон чувствительности и диапазона регулировки порогов. Предупредительная зона отвечает на лёгкое воздействие, тревожная — на удар. Если в документах описана одна зона, документ не соответствует фактической конструкции изделия. Диапазон регулировки приводят числовыми значениями, а не описательно.

Почему на автосигнализацию мало одной декларации?

Декларация по ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016 закрывает электробезопасность, электромагнитную совместимость и опасные вещества. Радиопередатчик брелока, метки или GSM-модуля регулируется отдельно и требует регистрации РЭС — 15–20 рабочих дней. При шифровании команд добавляется нотификация ФСБ, 7 рабочих дней через Казахстан или 2 месяца в России.

Нужен ли сертификат по ТР ТС 018/2011?

Охранные комплексы подтверждаются декларированием как автомобильная электроника, а не сертификатом по 018. Требования Правил ООН R97 и R116 при этом используются как база испытаний охранных функций и применяются при добровольном подтверждении характеристик для тендеров и сетевой розницы.

Как оформляется сигнализация с автозапуском?

Так же, как базовая: декларация по 004/020 и 037/2016 плюс регистрация РЭС на радиоканал брелока. Модуль автозапуска не меняет форму оценки, но входит в состав испытуемого образца, поскольку влияет на ток потребления и на помехоэмиссию в бортовой сети при работе стартера.

Сколько стоит комплект документов и как быстро он готов?

Декларация — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д. Регистрация РЭС — 15–20 рабочих дней, нотификация ФСБ — 7 рабочих дней через Казахстан или 2 месяца в России, оба документа идут параллельно с декларацией. Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽. Стоимость по вашему перечню моделей мы считаем за 1 час.

Что почитать перед подачей

• ТР ЕАЭС 037/2016: ограничение опасных веществ
• Декларация о соответствии: что это и когда нужна
• Схемы декларирования: 1д, 3д, 6д
• Штрафы за отсутствие документов
• Инспекционный контроль по сертификату

Тот же документ на другую продукцию

• Сортировочные весы для свиней — агропродукция
• Игровой смартфон — электроника
• Сварочные инверторы ММА — оборудование

Обзорные страницы

• Декларация ТР ТС 004/2011 и 020/2011 на автоэлектронику
• Документы на автотовары: сертификация, декларирование, цены

Похожие направления сертификации

• Автосигнализация — декларация тр тс 004/2011, 020/2011
• Автосигнализация с автозапуском — декларация тр тс 004/2011, 020/2011
• Автосигнализация с обратной связью — декларация тр тс 004/2011, 020/2011
• GSM-автосигнализация — декларация тр тс 004/2011, 020/2011
• Метка автосигнализации — декларация тр тс 004/2011, 020/2011
• Датчик температуры охлаждающей жидкости — отказное письмо
• Датчик ABS — отказное письмо
• Брелок автосигнализации — декларация тр тс 004/2011, 020/2011