ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
АВТОТОВАРЫ

Отказное письмо — Бендикс стартера

Бендикс стартера — приводной механизм с обгонной муфтой, поставляемый как ремонтная деталь. Стартеры и их части не названы в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011, поэтому обязательная оценка соответствия для бендикса не установлена, а документом служит отк

Рассчитать стоимость → +7 (495) 488-69-98

Как оформить отказное письмо

Срок оформления — 1–2 рабочих дня. Ниже порядок работы по направлению «Бендикс стартера».

/01

Проверяем код ТН ВЭД по перечням ТР ТС / ТР ЕАЭС и ПП РФ №2425

/02

Подтверждаем, что товар не подлежит обязательной оценке соответствия

/03

Оформляем письмо органа по сертификации с обоснованием

/04

Передаём оригинал — документ принимается таможней и торговыми сетями

Бендикс стартера — приводной механизм с обгонной муфтой, поставляемый как ремонтная деталь. Стартеры и их части не названы в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011, поэтому обязательная оценка соответствия для бендикса не установлена, а документом служит отказное письмо. Его требуют таможня при выпуске партии и торговые площадки при заведении карточки товара.

Что оформляется: Бендикс стартера

Перечень компонентов, подлежащих оценке по ТР ТС 018/2011, закрыт, и ни стартер, ни его привод в него не входят. Соответственно, сертификат или декларация по автомобильному регламенту на бендикс стартера не оформляются, а надлежащим документом остаётся отказное письмо — 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.

Электротехнические регламенты к этой детали также не применяются. Бендикс не имеет собственных электрических цепей: это шестерня с обгонной муфтой и приводной втулкой, механически связанная с якорем стартера. Требования по электробезопасности и электромагнитной совместимости адресованы изделию в сборе и проверяются при оценке транспортного средства, а не отдельной ремонтной детали.

  • таможня принимает письмо как обоснование того, что документ о соответствии не требуется;
  • маркетплейсы и сети автозапчастей запрашивают скан в карточку товара;
  • для тендеров и поставок ремонтным предприятиям берут добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Практика показывает, что по этой позиции чаще всего пытаются продать несуществующий «сертификат ТР ТС 018 на стартер». Проверка по реестру ФГИС Росаккредитации такой документ не подтверждает, а партия, ввезённая под ним, остаётся без корректного обоснования.

Особенности этой модификации

Бендикс стартера объединяет шестерню привода, обгонную муфту роликового или храпового типа и приводную втулку с винтовыми шлицами. Как ремонтная деталь узла, отсутствующего в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011, он оформляется отказным письмом с кодом 8511 90 000 9. Ни число зубьев, ни тип муфты, ни производитель на форму оценки не влияют.

Технически определяющими являются два свойства. Первое — работа обгонной муфты при отрицательных температурах: загустевшая смазка и заниженный натяг роликов приводят к проскальзыванию при холодном пуске, поэтому климатические испытания по ГОСТ 15150-69 в программе добровольной сертификации ставят на первое место. Второе — твёрдость и геометрия зубьев по ГОСТ 3940-2004: недостаточная термообработка вызывает смятие венца при неполном зацеплении с маховиком, а это самая массовая причина рекламаций к поставщикам аналогов.

Схема: серия или партия

Отраслевая специфика

Бендиксы подбираются по числу зубьев, модулю, направлению вращения и посадочным размерам вала. В отказном письме указывают наименование, артикулы и торговую марку, а не применимость к моделям автомобилей — идентификация партии на таможне идёт именно по маркировке коробок и артикулам в спецификации.

Оригинальные детали и аналоги равны по статусу оценки соответствия, но заметно расходятся по ресурсу. У аналогов с недостаточной твёрдостью зубьев износ проявляется в первые месяцы, а претензии предъявляются продавцу. Подтвердить характеристики без протоколов невозможно, поэтому поставщики, работающие с ремонтными предприятиями, оформляют добровольный сертификат с испытаниями по ГОСТ 3940-2004.

Отдельно учитывают формат поставки. Ремкомплекты стартера, где бендикс идёт вместе с втулками, щётками и реле, описывают как набор с перечислением вложений: разные детали одного комплекта могут иметь разные коды, и документ должен покрывать их все. Партийное письмо привязано к инвойсу, серийное покрывает весь заявленный ассортимент.

Что подготовить заявителю

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

  • реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
  • перечень моделей и артикулов «Бендикс стартера» с техническими характеристиками;
  • код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
  • техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
  • макет этикетки со знаком ЕАС;
  • для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сколько стоит и сколько занимает

Отказное письмо — 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.

Отрицательное решение — 1–2 рабочих дня, 8 000 ₽. Альтернатива отказному письму: заключение органа по сертификации о том, что продукция не подлежит обязательной оценке соответствия. Его запрашивают, когда таможня или торговая сеть не принимает письмо экспертной организации.

Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Частые ошибки

  1. Покупают «сертификат ТР ТС 018/2011 на стартер и его части». Стартеров нет в Приложении 10, документ не может быть выдан аккредитованным органом и не подтверждается проверкой по реестру, а партия остаётся без законного обоснования.
  2. Оформляют письмо только на бендиксы, а ввозят ремкомплекты со втулками, щётками и втягивающими реле. Вложения имеют собственные коды и наименования, поэтому область действия документа не покрывает партию.
  3. Указывают обобщённое наименование «запчасти для стартера» без артикулов. При досмотре маркировка не сопоставляется с документом, и выпуск приостанавливается до его переоформления.

Коротко о главном

Нужен ли сертификат на бендикс стартера?

Нет. Стартеры и их части не включены в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011, обязательная оценка соответствия не установлена. Оформляется отказное письмо: срок 1–2 рабочих дня, стоимость 4 500 ₽. Документ подтверждает отсутствие обязательных требований и принимается таможней как основание для выпуска партии.

Подпадает ли привод стартера под электротехнические регламенты?

Нет. Бендикс — механический узел с обгонной муфтой без собственных электрических цепей, поэтому требования по электробезопасности и электромагнитной совместимости к нему не применяются, они относятся к изделию в сборе на транспортном средстве. Отдельная деталь оценивается только в добровольном порядке по инициативе поставщика.

Какой код ТН ВЭД у бендикса?

Применяется код 8511 90 000 9 — части электрооборудования для зажигания и пуска двигателей. По этому же коду идут втягивающие реле и щёточные узлы, поэтому наименование продукции в письме приводят точно. Артикулы и торговую марку перечисляют в спецификации к документу.

Нужен ли отдельный документ на ремкомплект стартера?

Отдельный документ не нужен, но состав комплекта перечисляют в отказном письме поштучно. Вложения могут иметь разные коды ТН ВЭД, и без их перечисления область действия документа не покроет всю партию. Вложения ремкомплекта — втулки, щётки, реле — перечисляют с их наименованиями.

База знаний по этой продукции

Тот же документ на другую продукцию

Обзорные страницы

Похожие направления сертификации

ГОСТы, методики испытаний и проверяемые показатели

Продукция не входит в перечни обязательной оценки соответствия, поэтому лабораторные испытания и подтверждение показателей не требуются. Отказное письмо оформляется на основании анализа кода ТН ВЭД и назначения товара.

СТАНДАРТЫ И МЕТОДИКИ
Проверка по ТР ТС / ТР ЕАЭСТовар отсутствует в областях применения технических регламентов
Проверка по ПП РФ №2425Товар не включён в перечни обязательной сертификации и декларирования ГОСТ Р
Единый перечень КТС №299Товар не подлежит государственной регистрации
ЧТО ПРОВЕРЯЮТ В ЛАБОРАТОРИИ
Испытания не требуются Подтверждается кодом ТН ВЭД и назначением Возможна добровольная сертификация ГОСТ Р для рынка

Коды ТН ВЭД и форма оценки соответствия

Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Бендикс стартера».

8507 10
АКБ стартерные свинцово-кислотные
— · *Вне перечней обязательной оценки; литиевые тяговые — эскалация
ТР ТС 018 (колёсные ТС)
8507 10 200 3, 8507 10 200 9, 8507 10 800 9
Аккумуляторные стартерные батареи
Поз. 55 перечня № 77
8511 40 000 1, 8511 40 000 8, 8501, 8536 41
Стартеры, приводы и реле стартеров
Поз. 77 перечня № 77
8507 10 200
Аккумуляторные стартерные батареи
ТР ТС 018/2011
8507 (кроме 8507 90)
Батареи аккумуляторные свинцово-кислотные стартерные (кроме используемых для колесных транспортных средств)
Позиция ПП РФ № 2425: 30.1
ПП РФ № 2425 (нац.)
8507 10 200 9
Батареи аккумуляторные свинцово-кислотные стартерные (кроме используемых для колесных транспортных средств)
ПП РФ № 2425, п. 30.1 · ⚠ Перечень ТР РФ (ФЗ-123 и др.) устарел — форма на проверке
ПП РФ № 2425

Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →

Другая продукция раздела «Автотовары»

Все направления раздела (487) →

Рассчитаем стоимость за 1 час

Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.

Калькулятор стоимости Приложение REDICO