Амортизатор газовый — однотрубная конструкция, в которой жидкость и азот разделены плавающим поршнем, а рабочее давление в камере существенно выше, чем у двухтрубных схем. Изделие входит в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 и требует декларации о соответ
Срок оформления — 3–7 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Амортизатор газовый».
Определяем перечень регламентов и показателей для вашего кода ТН ВЭД
Испытываем образцы, получаем протокол аккредитованной лаборатории
Собираем доказательную базу и согласуем макет маркировки ЕАС
Регистрируем декларацию в ФГИС Росаккредитации по ЭЦП заявителя
Амортизатор газовый — однотрубная конструкция, в которой жидкость и азот разделены плавающим поршнем, а рабочее давление в камере существенно выше, чем у двухтрубных схем. Изделие входит в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 и требует декларации о соответствии ТР ТС 018/2011 сроком 10 рабочих дней. Давление в камере на выбор регламента не влияет.
Для амортизаторов действует декларация о соответствии ТР ТС 018/2011: гидравлические и газонаполненные амортизаторы подвески поименованы в Приложении 10 к техническому регламенту именно в форме декларирования, поэтому сертификат на них не выдаётся, а заявка на сертификацию получает отказ ещё на стадии рассмотрения.
Декларация принимается заявителем, зарегистрированным в государстве ЕАЭС, на серийный выпуск или на партию и регистрируется в реестре ФГИС Росаккредитации. Доказательственная база строится на протоколах испытаний аккредитованной лаборатории и технической документации изготовителя: чертежах, описании типа, схеме маркировки, перечне каталожных номеров.
Таможня сверяет код ТН ВЭД, наименование товара в декларации и маркировку на упаковке. Расхождение хотя бы в одном реквизите — типовая причина задержки груза на складе временного хранения. Маркетплейсы и розничные сети запрашивают номер декларации в карточку товара и проверяют его по реестру.
Однотрубный газовый амортизатор с разделительным поршнем работает под избыточным давлением азота, однако статус компонента от этого не меняется: изделие декларируется по ТР ТС 018/2011 как элемент подвески из Приложения 10. Наличие газовой полости не переводит его в категорию оборудования, работающего под избыточным давлением, и не требует привлечения ТР ТС 032/2013.
В лаборатории у газового исполнения дополнительно контролируют сохранение давления в камере после цикловой наработки и целостность разделительного поршня: падение давления меняет характеристику и служит поводом для отрицательного заключения. Проверяют также поведение при нагреве корпуса и прочность крепления проушин. Данные о давлении заправки и рабочем диапазоне температур включают в техническое описание, прилагаемое к декларации.
Однотрубная схема даёт большой диаметр поршня при том же наружном размере корпуса, прямое дросселирование без донного клапана и лучший отвод тепла через единственную стенку. Платой становится чувствительность к состоянию зеркала цилиндра: вмятина на трубе от камня выводит изделие из строя целиком, поскольку плавающий поршень перестаёт двигаться. Отсюда прикладное требование к таким амортизаторам — толщина стенки и защита корпуса, которые указывают в техническом описании наравне с ходом штока.
Однотрубные конструкции допускают перевёрнутый монтаж, когда корпус крепится к кузову, а шток направлен вниз. Это снижает неподрессоренную массу, но меняет схему нагружения проушин и направляющей штока, поэтому в протоколе фиксируют ориентацию изделия при испытании: перенос результатов с прямой установки на перевёрнутую некорректен.
Изделие неремонтопригодно и остаётся под давлением весь срок службы. В эксплуатационной документации и на упаковке указывают запрет вскрытия, нагрева и сверления корпуса, а также порядок сброса давления перед сдачей в утилизацию — это требование к информации для потребителя, а не отдельная форма оценки. Коды остаются общими для группы: 8708 80 350 0 для отдельной детали, 8708 80 990 0 при поставке в составе узла подвески, 8708 80 200 0 для промышленной сборки.
Практические ошибки у газовых исполнений связаны с идентификацией. Однотрубный и двухтрубный амортизаторы одного применения часто идут под соседними артикулами, и в область распространения декларации вносят только один из них, а поставляют оба. Второй случай — заявление рабочего давления «по каталогу поставщика» без подтверждения протоколом: при контроле сохранения давления после наработки фактическое значение расходится с заявленным, и документ приходится переоформлять с новыми характеристиками.
Декларирование идёт по схемам 1д (серийный выпуск) или 3д (партия) на основании собственных доказательств заявителя и протоколов испытаний аккредитованной лаборатории.
Амортизаторы классифицируются в товарной позиции 8708 как части моторных транспортных средств, а конкретная субпозиция зависит от типа узла и назначения поставки.
Код подбирают до подачи декларации: инспектор сверяет его с наименованием товара, и переклассификация уже после регистрации документа означает оформление новой декларации на верную субпозицию.
Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:
Декларация ТР ТС 018/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.
Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.
С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.
Требуется ли для газового амортизатора оценка по ТР ТС 032/2013?
Нет. Регламент по оборудованию под избыточным давлением на герметичные неремонтопригодные компоненты транспортных средств не распространяется: газовая камера здесь является элементом конструкции демпфера, а не сосудом. Изделие оценивается только по ТР ТС 018/2011 как компонент подвески, поименованный в Приложении 10.
Нужно ли отдельно подтверждать перевёрнутую схему установки?
Отдельного документа не требуется, но испытания проводят в той ориентации, в которой изделие эксплуатируется. При перевёрнутом монтаже меняется нагружение направляющей штока и проушин, поэтому в протоколе указывают положение образца, а в описании продукции — допустимую схему установки для каждого каталожного номера.
Нужен ли на амортизаторы сертификат ТР ТС 018/2011?
Нет. Амортизаторы подвески включены в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 в форме декларирования, поэтому оформляется декларация о соответствии — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д. Сертификат на этот компонент не выдаётся, а для тендеров дополнительно получают добровольный сертификат.
Можно ли внести в одну декларацию амортизаторы разных моделей?
Да. В область распространения включают перечень артикулов и типоразмеров одного изготовителя, выпущенных по единой конструкторской документации. Испытания проводят на представителях типоряда, остальные позиции подтверждают технической документацией и обоснованием применимости.
Отличается ли оценка для газовых и масляных амортизаторов?
Не отличается. Тип рабочей среды не выводит изделие из перечня Приложения 10 к ТР ТС 018/2011: и гидравлическое, и газонаполненное исполнение декларируются по одной схеме. Различаются только стендовые характеристики демпфирования, которые фиксирует протокол испытаний.
Что нужно для декларирования амортизаторов на партию?
Контракт и инвойс с указанием количества, техническое описание и чертежи, образцы для испытаний, реквизиты заявителя из ЕАЭС и протоколы аккредитованной лаборатории. Срок оформления — 10 рабочих дней, стоимость — от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д, расчёт по вашим документам делаем за 1 час.
Автокомпоненты испытываются по Правилам ЕЭК ООН и национальным стандартам в аккредитованных центрах по ТР ТС 018/2011.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Амортизатор газовый».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.