ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
АВТОТОВАРЫ

Амортизатор газомасляный: порядок оформления и декларация ТР ТС 018/2011

Амортизатор газомасляный — двухтрубный демпфер, в котором компенсационная полость заполнена газом под небольшим избыточным давлением. Как компонент подвески из Приложения 10 к ТР ТС 018/2011 он выпускается в обращение только с зарегистрированной декл

Рассчитать стоимость → +7 (495) 488-69-98

Как оформить декларацию о соответствии

Срок оформления — 3–7 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Амортизатор газомасляный».

/01

Определяем перечень регламентов и показателей для вашего кода ТН ВЭД

/02

Испытываем образцы, получаем протокол аккредитованной лаборатории

/03

Собираем доказательную базу и согласуем макет маркировки ЕАС

/04

Регистрируем декларацию в ФГИС Росаккредитации по ЭЦП заявителя

Амортизатор газомасляный — двухтрубный демпфер, в котором компенсационная полость заполнена газом под небольшим избыточным давлением. Как компонент подвески из Приложения 10 к ТР ТС 018/2011 он выпускается в обращение только с зарегистрированной декларацией о соответствии ТР ТС 018/2011. Срок оформления — 10 рабочих дней, стоимость — от 8 000 руб.

Амортизатор газомасляный: обязательные документы

Для амортизаторов действует декларация о соответствии ТР ТС 018/2011: гидравлические и газонаполненные амортизаторы подвески поименованы в Приложении 10 к техническому регламенту именно в форме декларирования, поэтому сертификат на них не выдаётся, а заявка на сертификацию получает отказ ещё на стадии рассмотрения.

Декларация принимается заявителем, зарегистрированным в государстве ЕАЭС, на серийный выпуск или на партию и регистрируется в реестре ФГИС Росаккредитации. Доказательственная база строится на протоколах испытаний аккредитованной лаборатории и технической документации изготовителя: чертежах, описании типа, схеме маркировки, перечне каталожных номеров.

Таможня сверяет код ТН ВЭД, наименование товара в декларации и маркировку на упаковке. Расхождение хотя бы в одном реквизите — типовая причина задержки груза на складе временного хранения. Маркетплейсы и розничные сети запрашивают номер декларации в карточку товара и проверяют его по реестру.

  • серийный выпуск — декларация на срок до пяти лет с указанием изготовителя и производственной площадки;
  • партия — декларация без срока действия, привязанная к номеру инвойса и количеству;
  • добровольный сертификат — оформляется дополнительно для тендеров и дилерских программ.

Что меняется именно в этом исполнении

Газомасляный амортизатор совмещает гидравлическое демпфирование с поджатым газовым подпором, но для оценки соответствия это конструктивная деталь, а не отдельная категория: изделие остаётся компонентом подвески из Приложения 10 к ТР ТС 018/2011 и подтверждается декларацией. Тип рабочей среды на форму оценки не влияет и в наименовании документа не выделяется.

Практическое отличие проявляется в испытаниях. У двухтрубного газомасляного исполнения проверяют стабильность характеристики при нагреве и отсутствие вспенивания жидкости на повторяющихся циклах, а также герметичность узла уплотнения штока под давлением газовой камеры. Эти параметры вносят в протокол вместе с усилиями сжатия и отбоя, поэтому образец для лаборатории отбирают из серийной партии, а не из опытной сборки.

В двухтрубной газомасляной схеме рабочий цилиндр окружён внешней трубой, а перетекание жидкости при ходе сжатия принимает донный клапан. Газ в компенсационной полости не участвует в демпфировании напрямую — он поднимает давление в контуре и не даёт жидкости вскипать на кромках дросселей. Отсюда и ключевая для этой конструкции характеристика: стабильность усилий при интенсивной работе, которая у чисто масляного исполнения теряется быстрее.

Для декларирования конструктивные различия важны на этапе формирования области распространения. Документ оформляют не на «амортизаторы», а на типоряд с перечнем каталожных номеров и указанием применимости к моделям транспортных средств. Схему выбирают по характеру поставок: для серийного выпуска применяют схемы с испытаниями образцов от партии продукции и с анализом производства, для разовой поставки — схему на партию. Заявителем выступает изготовитель либо уполномоченное им лицо, зарегистрированное в ЕАЭС, и договор с изготовителем входит в комплект доказательств.

Классификация зависит от того, как поставляется изделие. Отдельный амортизатор идёт по 8708 80 350 0, поставки в адрес производителей транспортных средств заявляют по 8708 80 200 0 как предназначенные для промышленной сборки, узлы с элементами подвески — по 8708 80 990 0. Расхождение между кодом в декларации на товары и описанием продукции в декларации о соответствии — самая частая причина остановки партии.

Что регулярно идёт не так у газомасляных исполнений: аналог заявляется со ссылкой на оригинальный номер автопроизводителя, и эта ссылка воспринимается как подтверждение соответствия, хотя доказательства требуются собственные; в области распространения указывают семейство артикулов без расшифровки типоразмеров; при смене площадки изготовителя внутри одного бренда декларацию не переоформляют, хотя изменился изготовитель, указанный в документе.

Схемы оценки соответствия

Декларирование идёт по схемам (серийный выпуск) или (партия) на основании собственных доказательств заявителя и протоколов испытаний аккредитованной лаборатории.

Практика по этой группе

Амортизаторы классифицируются в товарной позиции 8708 как части моторных транспортных средств, а конкретная субпозиция зависит от типа узла и назначения поставки.

  • 8708 80 350 0 — амортизаторы подвески для транспортных средств товарных позиций 8701–8705, основной код для легковых и грузовых моделей;
  • 8708 80 200 0 — амортизаторы и их части, предназначенные для промышленной сборки;
  • 8708 80 990 0 — прочие части подвески, включая стойку в сборе с опорой и пружиной.

Код подбирают до подачи декларации: инспектор сверяет его с наименованием товара, и переклассификация уже после регистрации документа означает оформление новой декларации на верную субпозицию.

Что нужно от вас

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

  • реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
  • перечень моделей и артикулов «Амортизатор газомасляный» с техническими характеристиками;
  • код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
  • техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
  • макет этикетки со знаком ЕАС;
  • для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сколько стоит и сколько занимает

Декларация ТР ТС 018/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.

Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Где чаще всего ошибаются

  1. Заказывают сертификат ТР ТС 018/2011 вместо декларации. Приложение 10 предусматривает для амортизаторов подвески именно декларирование, поэтому орган по сертификации вынужден отказать в приёме заявки, а срок поставки сдвигается.
  2. Регистрируют декларацию на один артикул, а везут линейку типоразмеров. Позиции, не попавшие в область распространения, останавливают на таможне до оформления нового документа.
  3. Указывают код 8708 80 200 0 для розничной поставки запасных частей, хотя субпозиция предназначена для промышленной сборки. Несовпадение кода с фактическим назначением ведёт к корректировке и повторной регистрации декларации.

Что спрашивают чаще всего

Влияет ли газовый подпор в двухтрубном амортизаторе на выбор регламента?

Не влияет. Компонент оценивается по ТР ТС 018/2011 как элемент подвески из Приложения 10 независимо от рабочей среды. Небольшое избыточное давление в компенсационной полости не переводит изделие в область ТР ТС 032/2013, а тип среды не выделяется ни в наименовании декларации, ни в её области распространения.

Можно ли внести в одну декларацию оригинальные детали и аналоги?

Только если у них один изготовитель и единая конструкторская документация. Аналог другого производителя — это самостоятельная продукция со своим комплектом доказательств, и ссылка на оригинальный каталожный номер служит справочной информацией о применимости, а не подтверждением соответствия. Иначе оформляется отдельная декларация.

Нужен ли на амортизаторы сертификат ТР ТС 018/2011?

Нет. Амортизаторы подвески включены в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 в форме декларирования, поэтому оформляется декларация о соответствии — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д. Сертификат на этот компонент не выдаётся, а для тендеров дополнительно получают добровольный сертификат.

Можно ли внести в одну декларацию амортизаторы разных моделей?

Да. В область распространения включают перечень артикулов и типоразмеров одного изготовителя, выпущенных по единой конструкторской документации. Испытания проводят на представителях типоряда, остальные позиции подтверждают технической документацией и обоснованием применимости.

Отличается ли оценка для газовых и масляных амортизаторов?

Не отличается. Тип рабочей среды не выводит изделие из перечня Приложения 10 к ТР ТС 018/2011: и гидравлическое, и газонаполненное исполнение декларируются по одной схеме. Различаются только стендовые характеристики демпфирования, которые фиксирует протокол испытаний.

Что нужно для декларирования амортизаторов на партию?

Контракт и инвойс с указанием количества, техническое описание и чертежи, образцы для испытаний, реквизиты заявителя из ЕАЭС и протоколы аккредитованной лаборатории. Срок оформления — 10 рабочих дней, стоимость — от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д, расчёт по вашим документам делаем за 1 час.

Полезное по теме

Обзорные страницы

Похожие направления сертификации

ГОСТы, методики испытаний и проверяемые показатели

Автокомпоненты испытываются по Правилам ЕЭК ООН и национальным стандартам в аккредитованных центрах по ТР ТС 018/2011.

СТАНДАРТЫ И МЕТОДИКИ
Правила ЕЭК ООН №90Тормозные накладки и колодки в сборе
Правила ЕЭК ООН №30/54Пневматические шины
Правила ЕЭК ООН №112Устройства освещения (фары)
ГОСТ 33670-2015Единичные транспортные средства. Требования безопасности
ЧТО ПРОВЕРЯЮТ В ЛАБОРАТОРИИ
Тормозные характеристики Светотехнические параметры Прочность и геометрия Уровень шума Электромагнитная совместимость Стойкость к нагрузкам Маркировка и идентификация

Коды ТН ВЭД и форма оценки соответствия

Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Амортизатор газомасляный».

8708 80 350 2, 8708 80 350 9
Демпфирующие элементы подвески (амортизаторы, амортизаторные стойки и патроны) и рулевого привода
Поз. 71 перечня № 77
8708 80 350, 8708 30 910
Диски и барабаны тормозные, Демпфирующие элементы подвески (амортизаторы, ам…
ТР ТС 018/2011
8708 80 350 2
Демпфирующие элементы подвески (амортизаторы, стойки и патроны) и рулевого привода
ТР ТС 018/2011 · Решение Коллегии ЕЭК № 77 от 14.07.2015 (ред. № 30 от 21.03.2017, № 192 от 28.12.2021); п. 71
8708 80 350 9
Демпфирующие элементы подвески (амортизаторы, стойки и патроны) и рулевого привода
ТР ТС 018/2011 · Решение Коллегии ЕЭК № 77 от 14.07.2015 (ред. № 30 от 21.03.2017, № 192 от 28.12.2021); п. 71

Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →

Другая продукция раздела «Автотовары»

Все направления раздела (487) →

Рассчитаем стоимость за 1 час

Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.

Калькулятор стоимости Приложение REDICO