Шины запасных колёс временного использования (докатки): документы по ТР ТС 018/2011
Шины запасных колёс для временного использования (докатки) включены в перечень компонентов ТР ТС 018 отдельной позицией с требованиями Правил ООН № 64-00 или 64-02. Если на шину есть сообщение об официальном утверждении типа (СУТ), оформляют сертификат по схеме 11с, а при его отсутствии рассматривают декларирование по схеме 3д.
Шины пневматические запасных колёс для временного использования подтверждают по ТР ТС 018/2011 с учётом Правил ООН № 64-00 или 64-02. В перечне указаны схемы 3д и 11с, причём звёздочка стоит у 11с: сертификат по ней выдают только на основании СУТ. Если СУТ нет, рассматривают декларирование по 3д; выбор уточняют при идентификации.
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Форму или процедуру, состав испытаний, образцы, сроки и смету определяют после идентификации конкретной продукции по действующим требованиям.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
| 4011 | Шины и покрышки пневматические резиновые новые |
01
Что такое докатка и чем она отличается от обычной шины
Шина запасного колеса для временного использования рассчитана на ограниченный пробег и скорость: её цель — доставить автомобиль до сервиса, а не заменить штатное колесо. Поэтому на неё распространяются отдельные требования, и позиция в перечне ТР ТС 018 не совпадает с позицией обычных шин. Ограничения по применению (скорость, дистанция) определяет изготовитель и указывает в маркировке и инструкции.
Практическое следствие для продавца: документ на обычные легковые шины не покрывает докатку, а документ на докатку не покрывает полноразмерные шины. Каждую из них подтверждают по своей позиции.
- пневматические шины запасных колёс для временного использования;
- шины-докатки различных размерностей, заявленные в перечне применяемости.
02
Документ, схемы и звёздочка
Для позиции в перечне указаны схемы 3д и 11с, причём 11с отмечена звёздочкой. Схема 3д — декларирование с испытаниями типового образца в аккредитованной лаборатории; 11с — сертификация серии с инспекционным контролем продукции. Звёздочка означает следующее: по примечанию к перечню сертификат по такой позиции выдают только на основании сообщения об официальном утверждении типа по Правилам ООН.
| Схема | Что это | Как связано с позицией |
| 3д | Декларирование; испытания типового образца в аккредитованной лаборатории | Рассматривают, если СУТ на шину нет; звёздочкой схема не отмечена |
| 11с(*) | Сертификация серии, испытания типового образца и инспекционный контроль продукции | Сертификат выдают на основании СУТ |
03
Роль сообщения об официальном утверждении типа
СУТ — результат омологации шины по Правилам ЕЭК ООН; его выдаёт уполномоченный орган страны, присоединившейся к соглашению. Для докаток оно выступает основанием оформления сертификата по схеме 11с. СУТ не заменяет сертификат: оно служит доказательной базой, а разрешительным документом для обращения на рынке союза остаётся сертификат или декларация.
| Ситуация | Что это значит для проекта |
| СУТ есть, выдано на вашу шину | Его используют как основание; проверяют действительность и соответствие маркировки |
| СУТ есть, но на другую модификацию | Требуется сопоставление, возможны дополнительные работы |
| СУТ нет | Рассматривают декларирование по схеме 3д; состав испытаний определяют после идентификации |
| СУТ истекло или отозвано | Доказательная база неприменима |
04
Что проверяют
В перечне для позиции названы Правила ООН № 64-00 или 64-02. Конкретные показатели зависят от редакции правил, типа шины и назначения запасного колеса, поэтому программу формируют после идентификации.
- соответствие шины Правилам ООН № 64 в применимой редакции;
- идентификацию и маркировку шины;
- соответствие размерности и характеристик шины заявленной применяемости;
- конструктивное соответствие образца документации изготовителя.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
05
Документы и порядок работы
- заявка с перечнем размерностей и обозначений шин;
- копия СУТ и сведения о его действительности и редакции Правил;
- описание шины и данные об ограничениях по применению;
- перечень транспортных средств, для которых предназначена докатка;
- при импорте — контракт и договор с уполномоченным лицом;
- образцы в количестве, согласованном по итогам идентификации.
- Идентифицировать шину и уточнить, есть ли СУТ и какой оно редакции.
- Определить форму документа: сертификат по 11с при наличии СУТ или декларирование по 3д при его отсутствии.
- Согласовать состав работ и образцы с органом и лабораторией.
- Пройти необходимые испытания или сверку доказательной базы.
- Получить документ и проверить перечень размерностей в приложении.
- Нанести маркировку и приложить документы к партии.
06
Типичные ошибки
- Считают, что сертификат на обычную шину покрывает докатку.
- Путают СУТ на шину и СУТ на транспортное средство: это разные документы.
- Ориентируются на устаревшую редакцию Правил или не сверяют серию поправок.
- Не указывают в карточке ограничения по скорости и пробегу, хотя они обязательны для покупателя.
- Продают докатку с заявлением о применимости «для любого автомобиля».
07
Нормативные основания
- ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» — перечень компонентов (приложение 10) и схемы подтверждения соответствия (приложение 19)
- Правила ООН № 64-00 и 64-02 — названы в приложении 10 для шин пневматических запасных колёс для временного использования
- Приложение 19 к ТР ТС 018 — схемы 3д и 11с; примечание к перечню о сообщении об официальном утверждении типа для позиций со звёздочкой
Частые вопросы
Нужен ли документ на шины-докатки?
Да, шины пневматические запасных колёс для временного использования включены в перечень компонентов ТР ТС 018. Звёздочка стоит у схемы 11с: сертификат по ней выдают на основании сообщения об официальном утверждении типа, поэтому первым шагом проверяют наличие и редакцию СУТ. Если СУТ нет, рассматривают декларирование по схеме 3д.
Заменяет ли сертификат на обычные шины документ на докатку?
Нет. Докатка — отдельная позиция перечня со своими требованиями по Правилам ООН № 64, а ограничения по скорости и дистанции определяет изготовитель. Документ на обычные шины докатку не покрывает, и наоборот. Каждую из них подтверждают по своей позиции, а восстановленные шины и колёсные диски рассматривают отдельно.
Что значит звёздочка у схемы 11с?
Это ограничение по примечанию к перечню: сертификат по схеме со звёздочкой выдают лишь на основании сообщения об официальном утверждении типа по Правилам ООН. Схема 3д звёздочкой не отмечена. Любое СУТ достаточным считать нельзя: проверяют серию поправок Правил, категорию и назначение компонента. Поэтому наличие СУТ проверяют в самом начале работы.
Какие Правила ООН указаны для докаток?
Правила ООН № 64-00 или 64-02, они названы в приложении 10 для шин пневматических запасных колёс для временного использования. Применимую редакцию определяют по документам на шину и её назначению при идентификации. Конкретные показатели зависят от редакции правил и типа шины, поэтому программу формируют после идентификации.
Что делать, если СУТ на шину нет?
Вместо сертификата по 11с рассматривают декларирование по схеме 3д: испытания типового образца в аккредитованной лаборатории по Правилам ООН № 64. Возможность такого варианта и состав работ определяют при идентификации шины, до заказа образцов. Если СУТ истекло или отозвано, доказательная база неприменима. Если СУТ есть, но выдано на другую модификацию, требуется сопоставление и возможны дополнительные работы.
Сколько стоит документ на докатку?
Зависит от наличия СУТ, потому что от него зависит состав работ. Для сертификата ТР ТС 018 ориентиры: выписка — 150 000 ₽, протокол испытаний — 170 000 ₽. Смету согласуют после идентификации, а срок определяют по программе работ и готовности доказательств. Образцы берут в количестве, согласованном по итогам идентификации.
Расчёт по вашему товару
Не уверены, как подтвердить соответствие шин-докаток?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
Что будет в ответе
- Предварительный перечень необходимых документов
- Сколько документов потребуется и можно ли объединить модели и артикулы
- Требования к испытаниям и образцам
- Из чего складывается стоимость, этапы и ориентировочные сроки
Окончательный состав зависит от характеристик продукции и полноты исходных данных.