Предлагается пройти сертификацию выпускаемых промышленных и судовых объектов в соответствии с требованиями Технического регламента ТС 026/2012 «О безопасности маломерных судов». Сертификация доступна для следующих типов объектов:
1. Суда с длиной корпуса до 6 метров, такие как катера, гидроциклы, лодки и РИБы.
2. Детали силовых агрегатов, устанавливаемые в корпусе.
3. Приборы управления и рулевые колеса.
4. Баки и шланги для топлива.
5. Люки и иллюминаторы.
6. Снаряжение спасательного предназначения, включая плоты, круги и жилеты.
Технический регламент ТС 026/2012 разработан для установления единых норм и правил для судов малых габаритов (катеров, лодок, гидроциклов и т.д.) и связанных с ними компонентов, обеспечивая безопасность данных объектов. Пройдя сертификацию по данному регламенту, вы получите официальное подтверждение соответствия требованиям и сможете уверенно работать с указанными объектами.
Сертификация маломерных судов и оборудования является важным этапом процесса их производства и эксплуатации. В России эта процедура регулируется Техническим регламентом Таможенного союза 026/2012 (ТР ТС 026). В данной статье мы рассмотрим основные аспекты сертификации маломерных судов и оборудования, включая сертификацию гидроциклов, лодок, надувных лодок(2425 ПП), а также классификацию ГИМС.
Сертификация маломерных судов
Сертификация маломерных судов является обязательным требованием, которое предусмотрено Техническим регламентом Таможенного союза 026/2012. Данный документ устанавливает правила и требования к безопасности судов и оборудования, предназначенных для использования на внутренних водных путях.
Лодки весом от 100 кг и длиной до 6 метров должны пройти обязательную сертификацию в соответствии с требованиями Технического Регламента Таможенного Союза 026/2012, который называется “О безопасности маломерных судов”.
Стоимость такой сертификации начинается от 300 тыс. рублей, а ее действительность составляет 5 лет.
Важно учесть, что для получения сертификата необходимо предоставить образец лодки и организовать приезд эксперта на производство. Кроме того, предусмотрен ежегодный инспекционный контроль.
Спасательные жилеты являются неотъемлемой частью экипировки для безопасного пребывания на воде. Они помогают предотвратить утопление и способствуют сохранению жизни в экстремальных ситуациях. Однако, чтобы быть уверенным в их эффективности, необходимо, чтобы спасательные жилеты были сертифицированы.
Сертификация спасательных жилетов по 026 ТР ТС – это процесс проверки и подтверждения соответствия спасательных жилетов требованиям технического регламента Таможенного союза. Она обеспечивает, что спасательные жилеты соответствуют определенным стандартам качества и безопасности.
Процесс сертификации спасательных жилетов
Процесс сертификации спасательных жилетов по 026 ТР ТС включает в себя несколько этапов:
1. Испытания и анализ материалов: Перед сертификацией спасательных жилетов проводятся испытания, чтобы убедиться в качестве используемых материалов. Это включает проверку прочности ткани, плавучести и степени износостойкости материалов.
2. Тестирование плавучести: Одним из главных требований к спасательным жилетам является их способность поддерживать плавучесть. В процессе сертификации спасательных жилетов проводятся испытания, чтобы убедиться, что они способны поддерживать плавучесть в течение определенного времени.
3. Проверка качества конструкции: Сертификация спасательных жилетов также включает проверку качества и прочности конструкции. Это включает проверку швов, застежек и ремней на прочность и надежность.
4. Маркировка и сертификационные знаки: После успешного прохождения всех испытаний и проверок, спасательные жилеты получают соответствующую маркировку и сертификационные знаки, подтверждающие их соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза.
Значение сертификации спасательных жилетов
Сертификация спасательных жилетов по 026 ТР ТС имеет огромное значение для безопасности людей на воде. Она гарантирует, что спасательные жилеты соответствуют высоким стандартам качества и безопасности. Благодаря сертификации, покупатели могут быть уверены в том, что приобретаемые ими спасательные жилеты надежны и эффективны.
Кроме того, сертификация спасательных жилетов также способствует развитию отрасли производства и продажи спасательных средств. Она помогает создавать доверие у потребителей и повышает конкурентоспособность предприятий, выпускающих спасательные жилеты.
Гидроциклы являются популярным видом маломерных судов, которые широко используются для активного отдыха и спорта на воде. Для обеспечения безопасности их эксплуатации необходима сертификация в соответствии с ТР ТС 026/2012.
В процессе сертификации гидроциклов проводится проверка их соответствия требованиям безопасности, а также качества и надежности конструкции. Это включает в себя проверку эргономики и удобства использования гидроцикла, наличие необходимого оснащения и защитных элементов, а также соответствие техническим характеристикам и параметрам.
Лодки являются одним из самых распространенных типов маломерных судов. Они используются как для отдыха и рыбалки, так и для коммерческих целей. Сертификация лодок в соответствии с ТР ТС 026/2012 гарантирует их безопасность и соответствие требованиям технического регламента. Подлежат сертификации именно лодки более 100кг и не более 6 метров.
В процессе сертификации лодок осуществляется проверка их конструкции, материалов, а также соответствие требованиям по безопасности. Особое внимание уделяется плавучести, устойчивости и прочности лодки, а также наличию необходимого оборудования и систем безопасности.
Сертификация для надувных лодок из ПВХ
Для ввода на российский рынок надувных лодок из поливинилхлорида (ПВХ) требуются разрешительные документы. В зависимости от категории и технических характеристик продукции необходимо оформить обязательную декларацию о соответствии или обязательный/добровольный сертификат на лодку ПВХ.
Надувные лодки ПВХ изготавливаются из современного материала, который превосходит традиционную резину по ряду параметров. Эти лодки широко применяются как в частном использовании для охоты и рыбалки, так и в коммерческих целях – для туризма, перевозки пассажиров и других нужд. Их производство подчинено специальным требованиям с целью обеспечения безопасности. Поэтому производители, импортеры и поставщики обязаны получить документы, подтверждающие соответствие своей продукции установленным стандартам.
Какие документы необходимы для подтверждения соответствия надувных лодок ПВХ? В зависимости от технических характеристик лодок предусмотрены различные процедуры.
Для туристических, прогулочных, охотничьих и рыболовных надувных гребных лодок обязательно требуется оформление декларации о соответствии в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 982. Несмотря на то, что моторные лодки не имеют особого статуса, на них также должна быть оформлена декларация, так как по требованиям безопасности любая надувная лодка должна быть оснащена веслами и по своей сути является гребной. В таких случаях суда проверяются на соответствие ГОСТам.
Если вес лодки превышает 100 кг, то подтверждение соответствия осуществляется обязательной сертификацией. В случае, если длина лодки превышает 6 метров, а вес составляет более 100 кг, такой продукции подлежит классификация. Правила сертификации определены в Техническом регламенте ТС ТР 026/2012.
Во всех остальных случаях, а также после прохождения обязательной декларации, возможно получение добровольного сертификата соответствия. Добровольное подтверждение безопасности и качества продукции предоставляет производителю конкурентное преимущество на рынке, открывает доступ к крупным конкурсам и снижает риски претензий как со стороны потребителей, так и контролирующих органов.
Важно! С 1 сентября 2022 года вступает в силу Постановление Правительства РФ № 2425, которым утверждаются новые перечни продукции, подлежащей обязательному декларированию и сертификации. В отношении надувных гребных лодок весом до 100 кг процедура подтверждения соответствия остается прежней. По желанию заявителя декларирование может быть заменено сертификацией по соответствующей схеме.
Какие документы необходимы для подтверждения соответствия? Для получения разрешительных документов необходимо предоставить:
Данные о заявителе.
Информацию о товаре: код товарной номенклатуры, паспорт изделия, инструкцию по эксплуатации (характеристики, срок службы и т.д.), технические условия, образцы маркировки (этикетки, ярлыки, инструкции).
Информацию о безопасности материалов, используемых для производства лодки.
Протоколы испытаний и исследований.
В отношении импортных товаров также требуется контракт и товаросопроводительные документы.
ГИМС МЧС России осуществляет государственную услугу по регистрации маломерного судна.
Чтобы определить, что подлежит регистрации, легче указать, что НЕ подлежит государственной регистрации:
➢ шлюпки и плавучие средства, которые являются принадлежностями судна
➢ суда массой до 200 килограммов включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно
➢ спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха
➢ беспалубные несамоходные суда, длина которых не должна превышать 12 метров
Заполняя заявление для регистрации судна, на Госуслугах можно сразу оплатить госпошлину за выдачу судового билета со скидкой 30%.
Виды освидетельствования маломерных судов
К маломерным относятся суда длиной до 20 м для перевозки не более 12 человек. Это могут быть яхты, катера, гидроциклы, надувные лодки, катамараны.
Освидетельствование необходимо маломерным судам, которые подлежат государственной регистрации и используются в некоммерческих целях. Это суда с массой выше 200 кг и мощностью мотора выше 8 кВт
Осмотр и заключение делают сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС)
Виды освидетельствования
Очередное
Проводится по плану:
➢ судно осматривается до начала эксплуатации
➢ затем каждые 5 лет
Судно должно быть технически исправно и укомплектовано аварийно-спасательным снабжением, например огнетушителем, звукосигнальным устройством, спасательным кругом
Минимальный набор средств безопасности для судов, плавающих во внутренних водах
После очередного освидетельствования в судовой билет внесут дату осмотра, подразделение ГИМС, где он проходил, и запись о годности судна к управлению. Также вы получите акт об освидетельствовании — можно выбрать бумажный или электронный формат.
Если сотрудник ГИМС выявит несоответствия — в судовой билет не будет внесена запись о прохождении освидетельствования и судном нельзя будет пользоваться. В таком случае нужно устранить выявленные нарушения и пройти осмотр снова.
Внеочередное
.
Проводится вне плана, если нужно:
➢ устранить повреждения, которые угрожают безопасности плавания судна
➢ отремонтировать или модернизировать судно с изменением конструкции его корпуса или двигателя
➢ перегнать судно за пределы присвоенной категории сложности района плавания
Запрос стоимости.
Заказать бесплатный расчет стоимости сертификации продукции!
