ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
НОТИФИКАЦИЯ И РАДИООБОРУДОВАНИЕ

Авиационная радиостанция — разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ

Авиационная радиостанция редко приезжает одна: в поставке идут приёмопередатчик, антенно-фидерная часть и пульт управления, а разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ выдаётся по параметрам передатчика, а не по названию комплекта. Ещё до заявки определяют исполн

Рассчитать стоимость → +7 (495) 488-69-98

Как оформить документ для связи: декларацию ССС или регистрацию РЭС

Срок оформления — 7–14 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Авиационная радиостанция».

/01

Определяем радиоинтерфейсы и применимые правила ССС

/02

Испытания параметров излучения в аккредитованной лаборатории

/03

Оформление декларации ССС и регистрация РЭС в Роскомнадзоре

/04

Внесение в реестр и передача документов заявителю

Авиационная радиостанция редко приезжает одна: в поставке идут приёмопередатчик, антенно-фидерная часть и пульт управления, а разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ выдаётся по параметрам передатчика, а не по названию комплекта. Ещё до заявки определяют исполнение — бортовое, наземное или носимое: от него зависят заявляемая мощность и то, кто именно будет ставить станцию на учёт.

Что оформляется: Авиационная радиостанция

Авиационная радиостанция — типичное радиоэлектронное средство: у неё есть передатчик, работающий в выделенных полосах воздушной подвижной службы. Разрешительным документом на ввоз служит разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ, которое таможня требует до выпуска и которое выдаётся на основании заключения Роскомнадзора. Срок оформления — 10–15 рабочих дней, стоимость рассчитываем за 1 час по описанию станции.

Криптографического функционала в станции нет: речевой канал передаётся открыто с амплитудной модуляцией, что предусмотрено правилами радиосвязи в авиации. Поэтому нотификация ФСБ здесь не применяется, и попытка оформить её вместо разрешения на ввоз только затянет процедуру.

После ввоза станция ставится на учёт: регистрация РЭС выполняется эксплуатантом или владельцем в Роскомнадзоре, срок — 15–20 рабочих дней. Регистрируются бортовые и наземные станции авиационной подвижной службы, поскольку они работают в общем частотном ресурсе и должны быть привязаны к владельцу.

По технической части оформляется декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 — низковольтное оборудование и электромагнитная совместимость, срок 10 рабочих дней, стоимость от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д, регистрация в реестре ФГИС Росаккредитации.

Особенности этой модификации

Авиационная радиостанция работает в УКВ-полосе воздушной подвижной службы с амплитудной модуляцией и сеткой каналов, принятой для авиационной связи. Открытый речевой канал — не упущение производителя, а требование эксплуатации: диспетчер и экипажи должны слышать друг друга без ключей и согласований. Поэтому криптографии в станции нет, и разрешительная форма определяется исключительно наличием передатчика.

Практическая последовательность такая: сначала техническое описание с диапазоном, мощностью и классом излучения уходит на заключение Роскомнадзора, на его основании оформляется разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ за 10–15 рабочих дней, параллельно готовится декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 за 10 рабочих дней. После поставки эксплуатант ставит станцию на учёт за 15–20 рабочих дней. Наименование и модель в разрешении, декларации на товары и заявлении на регистрацию должны совпадать буквально, включая исполнение — бортовое или наземное.

Для заключения Роскомнадзора раскрывают полосу воздушной подвижной службы в метровом диапазоне, шаг сетки каналов — классический 25 кГц или уплотнённый 8,33 кГц, амплитудную модуляцию как штатный вид работы, мощность несущей, стабильность частоты, чувствительность приёмника и избирательность по соседнему каналу. Уплотнённый шаг стоит отдельного внимания: он предъявляет более жёсткие требования к стабильности и фильтрации, и станция, поддерживающая оба режима, описывается по худшему случаю.

Под одним названием на рынке идут разные по режиму эксплуатации изделия:

  • бортовой приёмопередатчик с питанием от сети воздушного судна;
  • наземная станция диспетчерского пункта с сетевым блоком питания;
  • носимая станция для служб аэродрома с аккумулятором;
  • комбинированный прибор со встроенным приёмником навигационных сигналов;
  • исполнение с интеркомом и гарнитурой в комплекте поставки.

Классификация зависит от преобладающей функции. Чисто связной аппарат идёт под 8525 60 000 0, а комбинированный прибор с навигационной частью инспектор ожидает увидеть под 8526 91 800 0, поэтому подкатегорию согласовывают до подачи декларации на товары — переклассификация после подачи стоит времени и денег. Гарнитуры, кабели и монтажные рамы радиочастью не считаются, но включаются в описание комплекта.

Типовые сбои у этого товара связаны с разрывом между ввозом и вводом в эксплуатацию. Разрешение получено на модель, а на учёт эксплуатант ставит экземпляр по месту работы — для наземной станции это адрес и антенна, для бортовой привязка идёт к воздушному судну. Регистрация РЭС занимает 15–20 рабочих дней и начинается только после поставки. Декларация ТР ТС 004/2011 и 020/2011 оформляется параллельно за 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, стоимость разрешительной части рассчитываем за 1 час по техническому описанию станции и её исполнению.

Как проходит процедура

Разрешение на ввоз радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств выдаётся на основании заключения Роскомнадзора. В заявке описываются параметры радиоинтерфейса: диапазон и полоса частот, мощность передатчика, класс излучения и тип модуляции. Разрешение привязано к модели и к заявителю-импортёру.

Регистрация РЭС — это не разрешение на ввоз, а постановка средства на учёт в Роскомнадзоре владельцем или оператором уже после ввоза. Маломощные абонентские устройства регистрации не подлежат.

Оценка соответствия по техрегламентам — отдельная ветка работ, которая идёт своим порядком и в своём реестре. Декларация по ТР ТС 004/2011 и 020/2011 оформляется по схеме 1д (серия) или 3д (партия). Декларация по ТР ЕАЭС 037/2016 на содержание опасных веществ идёт одновременно и общий срок не удлиняет.

Практика по этой группе

Радиостанция декларируется как передающая аппаратура, а не как приёмник: наличие передатчика определяет и код, и разрешительный документ.

  • 8525 60 000 0 — аппаратура передающая, включающая приёмную аппаратуру;
  • 8526 91 800 0 — прочая радионавигационная аппаратура.

Код 8525 60 000 0 таможня однозначно связывает с радиоэлектронным средством, поэтому без разрешения на ввоз выпуск по нему не проходит. Вторая позиция используется, когда станция поставляется в составе навигационного комплекса или имеет функции навигационного приёмника. В разрешении на ввоз указываются наименование, модель, изготовитель и количество, и эти сведения должны совпадать с декларацией на товары построчно.

Что подготовить заявителю

Комплект для подачи компактный, и большую его часть вы уже держите в руках:

  • реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
  • перечень моделей и артикулов «Авиационная радиостанция» — обозначения должны совпадать с маркировкой на изделии;
  • код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
  • параметры радиоинтерфейса: диапазон и полоса частот, мощность передатчика, класс излучения, тип модуляции, характеристики антенны;
  • техническая документация: руководство по эксплуатации, схема, спецификация, фотографии изделия и платы;
  • для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сроки, цена, срок действия

Разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ — 10–15 рабочих дней.

Регистрация РЭС — 15–20 рабочих дней.

Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.

Стоимость нотификации, лицензии ФСБ, разрешения на ввоз РЭС и ВЧУ, документов в области связи и заключений по экспортному контролю зависит от числа моделей и состава криптографических и радиофункций. Расчёт по вашей продукции готовим за 1 час и фиксируем до старта работ.

Цену называем один раз и держим её до конца работ. У каждой процедуры свой реестр: техрегламенты — ФГИС Росаккредитации, шифровальные средства — единый реестр Евразийской экономической комиссии, средства связи — реестр Роскомнадзора.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Частые ошибки

  1. Попытка ввезти станцию по нотификации ФСБ. Криптографии в открытом речевом канале нет, и нотификация здесь неприменима: таможне нужно разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ со сроком 10–15 рабочих дней.
  2. Расчёт на то, что портативная станция ввозится свободно. Малая мощность не выводит авиационный диапазон из-под контроля: передатчик воздушной подвижной службы остаётся радиоэлектронным средством.
  3. Эксплуатация до постановки на учёт. Регистрация РЭС занимает 15–20 рабочих дней и выполняется эксплуатантом; работа в эфире до её завершения неправомерна.

Вопросы и ответы

Как классифицировать станцию со встроенным навигационным приёмником?

По преобладающей функции изделия. Чисто связной аппарат проходит под 8525 60 000 0 как приёмопередающая аппаратура, а комбинированный прибор с навигационным приёмником инспектор ожидает увидеть под 8526 91 800 0. Подкатегорию лучше согласовать до подачи декларации на товары: переклассификация после подачи задерживает выпуск партии.

Нужна ли регистрация РЭС для носимой станции аэродромных служб?

Да, если станция работает в авиационном диапазоне: на учёт её ставит эксплуатант, срок 15–20 рабочих дней. Ввозная часть от этого не меняется — разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ оформляется за 10–15 рабочих дней на основании заключения Роскомнадзора по мощности, шагу сетки каналов, классу излучения и стабильности частоты.

Почему на авиационную радиостанцию не нужна нотификация ФСБ?

Нотификация оформляется на товары с криптографическим функционалом. Авиационная станция передаёт речь открытым каналом с амплитудной модуляцией, шифрование в ней не применяется, поэтому предметом уведомления в ФСБ она не является. Разрешительным документом на ввоз служит разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ.

Кто и когда регистрирует станцию в Роскомнадзоре?

Регистрацию выполняет владелец или эксплуатант после ввоза и установки, срок процедуры — 15–20 рабочих дней. Бортовая станция ставится на учёт в привязке к воздушному судну, наземная — к месту установки. Разрешение на ввоз, полученное ранее, эту обязанность не закрывает: это две самостоятельные процедуры.

Какие сведения нужны для разрешения на ввоз?

Понадобятся наименование и модель станции, изготовитель, количество, диапазон рабочих частот, выходная мощность, класс излучения и тип модуляции, а также техническое описание производителя. Эти данные ложатся в заключение Роскомнадзора, на основании которого выдаётся разрешение. Срок — 10–15 рабочих дней, расчёт стоимости за 1 час.

Нужна ли декларация по техрегламентам на радиостанцию?

Да, оформляется декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 по безопасности низковольтного оборудования и электромагнитной совместимости. Срок — 10 рабочих дней, стоимость от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д. Декларация регистрируется в реестре ФГИС Росаккредитации и проверяется отдельно от разрешения на ввоз.

Разобраться в процедуре

Обзорные страницы

Похожие направления сертификации

ГОСТы, методики испытаний и проверяемые показатели

Лифты и подъёмное оборудование испытываются на безопасность механизмов и устройств защиты по ТР ТС 011/2011.

СТАНДАРТЫ И МЕТОДИКИ
ГОСТ 33984.1-2016Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке
ГОСТ Р 53780-2010Лифты. Общие требования безопасности
ГОСТ 34440-2018Оценка соответствия лифтов. Методы испытаний
ЧТО ПРОВЕРЯЮТ В ЛАБОРАТОРИИ
Тормозная система Ограничитель скорости Прочность канатов и подвесок Точность остановки Безопасность дверей Устройства контроля и блокировки Буферные устройства

Коды ТН ВЭД и форма оценки соответствия

Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Авиационная радиостанция».

8428 10
Лифты в шахтах горной промышленности, судовые, на морских платформах, авиационные
— · Прямые исключения ст. 1 ТР ТС 011
ТР ТС 011 (лифты)
2710 12 310
Бензин авиационный
по ГОСТ
ТР ТС 013 (топливо)
2710 19 210
Топливо для реактивных двигателей (ТС-1, РТ, Jet A-1)
ТС-1 / РТ · Помимо Д — отраслевой допуск к применению в ГА (предупредить клиента)
ТР ТС 013 (топливо)
2710 19, 3403
Масло для авиационных поршневых двигателей
оба · Прямо в перечне ст. 1
ТР ТС 030 (смазки)
8525 60 000
Рации PMR/LPD, любительские и профессиональные радиостанции
частоты + регистрация по диапазону · Эксплуатационный контур обязателен в консультации
РЭС и ВЧУ 2.16
8525 60
Рации профессиональные, радиостанции
2.19 · Два независимых контура; *при оформлении заключения

Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →

Другая продукция раздела «НОТИФИКАЦИЯ И РАДИООБОРУДОВАНИЕ»

Все направления раздела (241) →

Рассчитаем стоимость за 1 час

Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.

Калькулятор стоимости Приложение REDICO