Категории прицепов
| O1 | До 0,75 т — лёгкие прицепы к легковым автомобилям, без тормозной системы |
|---|---|
| O2 | От 0,75 до 3,5 т — требуется тормозная система |
| O3 | От 3,5 до 10 т — грузовые прицепы и полуприцепы |
| O4 | Свыше 10 т — тяжёлые полуприцепы, наиболее полный объём требований |
Что проверяют
- эффективность тормозной системы и работу инерционного тормоза;
- прочность рамы, сцепного устройства и опорных элементов;
- светотехнику, светоотражатели и контурную маркировку;
- распределение нагрузки и устойчивость при движении;
- наличие и корректность идентификационного номера и таблички изготовителя.
Самодельные прицепы
Изготовление прицепа для собственных нужд не освобождает от оценки: для регистрации потребуется СБКТС, а значит подтверждение прочности конструкции и тормозов. На практике самодельные конструкции проходят единичную оценку с расчётами и испытаниями, что нередко дороже покупки серийного прицепа. Планировать документы нужно до сварки рамы, а не после.