Ограничители скорости для транспортных средств: подтверждение соответствия по ТР ТС 018/2011
Да, устройства ограничения скорости подтверждают сертификатом по ТР ТС 018/2011: они входят в приложение 10 отдельной позицией с Правилами ЕЭК ООН № 89-00, схемы 10с и 11с. Обе схемы отмечены звёздочкой, поэтому сертификат выдают на основании сообщения об официальном утверждении типа (СУТ). Ограничитель не следует путать с тахографом: это разные позиции перечня. Сертификат на прибор не определяет, обязателен ли ограничитель на конкретной машине.
Устройства ограничения скорости подтверждают сертификатом по ТР ТС 018/2011, схема 10с или 11с, на основании Правил ЕЭК ООН № 89-00. Обе схемы со звёздочкой: сертификат выдают на основании СУТ. Тахограф — отдельная позиция.
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Форму или процедуру, состав испытаний, образцы, сроки и смету определяют после идентификации конкретной продукции по действующим требованиям.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
01
Что входит в позицию и чем она отличается от тахографа и спидометра
Позиция называется «Устройства ограничения скорости». Прибор не показывает скорость и не ведёт запись режима труда, а удерживает скорость транспортного средства в заданном пределе. Об устройствах контроля скорости и режима труда и отдыха подробнее — в статье о тахографах.
Соседние позиции перечня подтверждают другие свойства и по другим схемам.
| Изделие | Позиция приложения 10 | Схемы |
| Устройства ограничения скорости | Эта позиция, Правила ЕЭК ООН № 89-00 | 10с(*), 11с(*) |
| Тахографы | Отдельная позиция, ГОСТ 34005-2016 | 10с, 11с |
| Спидометры, их датчики и комбинации приборов со спидометрами | Отдельная позиция, Правила ЕЭК ООН № 39-00 | 10с, 11с |
02
Документ и схемы: сертификат на основании СУТ
Для позиции предусмотрена только сертификация. Звёздочка у обеих схем означает, что по примечанию к перечню сертификат выдают лишь на основании сообщения об официальном утверждении типа по Правилам ООН. Декларация для этой позиции не предусмотрена.
| Схема | Что предусматривает |
| 10с(*) | Испытания типового образца, анализ производства; сертификат на один год; на основании СУТ |
| 11с(*) | Испытания типового образца и инспекционный контроль продукции; на основании СУТ |
03
Что проверяют
Состав показателей задают Правила ЕЭК ООН № 89-00, названные в перечне. Работа начинается со сверки СУТ; объём испытаний, если они потребуются, согласуют после идентификации.
- соответствие устройства Правилам ЕЭК ООН № 89-00 в редакции, названной в перечне;
- знак официального утверждения и обозначение типа на устройстве;
- соответствие поставляемой модели и исполнения типу, указанному в СУТ;
- идентичность устройства документации изготовителя, включая описание настройки и защиты от вмешательства.
04
Документы для оформления
- заявка с перечнем моделей устройств и их обозначений;
- копия СУТ, сведения о его действительности и редакции Правил;
- техническое описание и руководство по установке и настройке;
- сведения о транспортных средствах, для которых устройство предназначено;
- сведения о производстве и контроле качества — для анализа производства или инспекционного контроля;
- при импорте — контракт и договор с уполномоченным лицом изготовителя;
- образцы, если их запросит программа испытаний.
05
Порядок работы
- Идентифицировать устройство и отделить его от тахографа и спидометра.
- Проверить СУТ: тип, изготовитель, Правила № 89, срок действия.
- Выбрать схему 10с или 11с и согласовать состав работ.
- Передать документы и, если потребуется, образцы.
- Пройти оценку, затем анализ производства (10с) или инспекционный контроль (11с).
- Получить сертификат и сверить модели с маркировкой и карточкой товара.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
06
Что документ на устройство не решает
Сертификат отвечает на вопрос, соответствует ли требованиям само устройство. Обязательность ограничителя для конкретной категории транспортных средств и вида перевозок, а также его установку и настройку определяют отдельные правила допуска и эксплуатации.
07
Типичные ошибки
- Путают ограничитель скорости с тахографом и подают документ не на ту позицию.
- Считают, что СУТ заменяет сертификат или что сертификат возможен без СУТ.
- Используют СУТ на другую модель, другого изготовителя или иную редакцию Правил.
- Заявляют устройство как «универсальное» без перечня транспортных средств.
- Не сверяют обозначение утверждения на устройстве с текстом сообщения.
08
Нормативные основания
- ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» — приложение 10 (перечень компонентов), позиция «Устройства ограничения скорости»
- Правила ЕЭК ООН № 89-00 — названы в приложении 10 для этой позиции
- Приложение 19 к ТР ТС 018 — схемы 10с и 11с; примечание к приложению 10 о сообщении об официальном утверждении типа
Частые вопросы
Нужен ли сертификат на ограничитель скорости?
Да. Устройства ограничения скорости входят в перечень компонентов приложения 10 к ТР ТС 018/2011 отдельной позицией. Оформляют сертификат по схеме 10с или 11с на основании сообщения об официальном утверждении типа по Правилам ЕЭК ООН № 89-00. Декларация для этой позиции не предусмотрена. Исключения для отдельных случаев поставки проверяют по тексту регламента, а применимость к вашему устройству уточняют при идентификации.
Можно ли оформить сертификат на ограничитель скорости без СУТ?
Нет. Обе схемы по позиции отмечены звёздочкой, а по примечанию к перечню она означает, что сертификат выдают только на основании сообщения об официальном утверждении типа по Правилам ООН. Если СУТ на ваш тип устройства нет, сначала его получает изготовитель, и только после этого возвращаются к сертификации. Звёздочка стоит у многих позиций приложения 10 и не является особенностью ограничителей.
Чем ограничитель скорости отличается от тахографа с точки зрения документов?
Это разные позиции приложения 10, поэтому документ на одну не покрывает другую. Для ограничителя названы Правила ЕЭК ООН № 89-00 и схемы 10с(*) и 11с(*), для тахографа указан ГОСТ 34005-2016 и схемы 10с и 11с. Ограничитель удерживает скорость в заданном пределе, а спидометры выделены третьей отдельной позицией с Правилами ЕЭК ООН № 39-00.
Сколько образцов нужно для испытаний ограничителя скорости?
Зависит от программы испытаний. Число образцов и состав работ определяют после идентификации устройства и проверки СУТ, заранее назвать их нельзя. Работа начинается со сверки СУТ, а объём испытаний, если они потребуются, согласуют после идентификации. Образцы передают тогда, когда их запросит программа, поэтому в первую очередь готовят заявку, копию СУТ и техническое описание.
Обязателен ли ограничитель скорости на моём автомобиле?
Зависит от категории транспортного средства и вида перевозок. Сертификат на устройство отвечает лишь на вопрос, соответствует ли требованиям сам прибор, и обязательность ограничителя не определяет. Её устанавливают отдельные правила допуска и эксплуатации, поэтому вопрос уточняйте у специалиста. Установку и настройку устройства сертификат тоже не решает.
Сколько стоит документ на ограничитель скорости?
Зависит от устройства и состава работ. Для сертификата ТР ТС 018 ориентиры: выписка — 150 000 ₽, протокол испытаний — 170 000 ₽. Итоговую смету согласуют после идентификации устройства и проверки СУТ. Схема 10с предполагает анализ производства, схема 11с — инспекционный контроль продукции, и состав работ согласуют заранее.
Нужен ли отдельный сертификат, если ограничение скорости встроено в блок управления двигателем?
Зависит от того, как поставляется устройство. Если функция встроена в другой блок, например в систему управления двигателем, позицию определяют при идентификации. Если ограничение скорости заложено изготовителем в конструкцию транспортного средства, его оценивают в составе подтверждения самого транспортного средства. Отдельный сертификат на компонент относится к устройству, которое поставляется на рынок как сменное или дополнительное.
Расчёт по вашему товару
Не уверены, как подтвердить соответствие ограничителя скорости?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
Что будет в ответе
- Предварительный перечень необходимых документов
- Сколько документов потребуется и можно ли объединить модели и артикулы
- Требования к испытаниям и образцам
- Из чего складывается стоимость, этапы и ориентировочные сроки
Окончательный состав зависит от характеристик продукции и полноты исходных данных.