И ИСПЫТАНИЙ
В автомобильном навигаторе шифрование живёт в двух местах: в канале Bluetooth до телефона и в защищённом соединении, через которое прибор докачивает карты. Этого достаточно, чтобы на ввоз потребовалась нотификация ФСБ . Уведомление оформляется от име
Срок оформления — 10–15 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Автомобильный навигатор».
Анализ криптографических функций изделия и категории по п. 2.19
Подготовка сведений о характеристиках шифровальных средств
Регистрация нотификации в ЦЛСЗ ФСБ России
Публикация в едином реестре нотификаций ЕАЭС
В автомобильном навигаторе шифрование живёт в двух местах: в канале Bluetooth до телефона и в защищённом соединении, через которое прибор докачивает карты. Этого достаточно, чтобы на ввоз потребовалась нотификация ФСБ. Уведомление оформляется от имени изготовителя на конкретную модель, вносится в единый реестр ЕЭК и действует бессрочно, пока криптофункционал не меняется; срок регистрации — 7 рабочих дней через Казахстан или 2 месяца в России.
Разрешительный маршрут для навигатора определяется не приёмом сигналов ГНСС, а наличием передающих интерфейсов с криптографией. Нотификация ФСБ — уведомление о характеристиках шифровальных средств; его регистрирует Центр по лицензированию, сертификации и защите государственной тайны ФСБ России, а сведения попадают в единый реестр нотификаций Евразийской экономической комиссии. Уведомление подаётся от имени изготовителя, действует бессрочно и признаётся во всех странах союза.
Приёмный тракт спутниковой навигации сам по себе передатчиком не является: устройство только принимает сигналы и вычисляет координаты. Поэтому ни разрешение на ввоз РЭС, ни регистрация в Роскомнадзоре для навигатора не требуются. Как только в модели появляется Bluetooth для связи с телефоном или Wi-Fi для обновления карт, картина меняется — именно эти интерфейсы формируют криптофункционал, о котором и уведомляют регулятора.
Полный пакет на модель:
Стоимость нотификации — 100 000 ₽ через Казахстан или 35 000 ₽ в России и перечню её интерфейсов.
Навигатор — пример товара, где разрешительный документ определяется второстепенной функцией. Основное назначение изделия — приём сигналов ГНСС и построение маршрута, и эта часть никакого разрешения не требует, поскольку приёмник в эфир не выходит. Но почти каждая современная модель дополнена Bluetooth для связи с телефоном и Wi-Fi для обновления картографии, а в этих интерфейсах шифрование работает штатно, что и даёт нотификацию ФСБ.
Коды 8526 91 200 0 и 8526 91 800 0 разграничивают приёмники и прочую радионавигационную аппаратуру. Испытания для деклараций опираются на ГОСТ Р 52459.19 по приёмным устройствам, ГОСТ Р 52459.17 по передатчикам диапазона 2,4 ГГц, ГОСТ 30805.22 по помехам и ГОСТ IEC 62368-1 по безопасности питания от бортовой сети. Нотификация регистрируется за 7 рабочих дней через Казахстан или 2 месяца в России, стоимость — 100 000 ₽ через Казахстан или 35 000 ₽ в России по спецификации.
Состав сведений для уведомления по навигатору узкий и предсказуемый: версия Bluetooth и поддерживаемые профили громкой связи и передачи звука, режим сопряжения, алгоритм защиты соединения с длиной ключа, версия беспроводной сети и режимы WPA2 и WPA3, а также набор шифров, которым прибор пользуется при обращении к серверу картографии. Приёмный тракт спутниковой навигации в уведомлении не описывается вовсе: он ничего не шифрует и в эфир не выходит.
Линейка навигаторов на рынке неоднородна, и от исполнения зависит сам факт наличия документа:
На выпуске партии таможня сверяет обозначение модели из инвойса и декларации на товары с записью в едином реестре нотификаций и проверяет номер уведомления по этому реестру. Собственный документ импортёру не нужен: заявителем выступает изготовитель, и ввозить можно по его нотификации, если модель прямо в ней перечислена. Проверять это стоит до контракта, потому что регистрация нового уведомления занимает 7 рабочих дней через Казахстан или 2 месяца в России, а стоимость — 100 000 ₽ через Казахстан или 35 000 ₽ в России по спецификации.
Типовые сложности связаны с тем, что навигатор — товар с коротким жизненным циклом. Одна аппаратная платформа продаётся под несколькими торговыми марками, и запись в реестре покрывает только часть из них. Внутри модели меняется беспроводной модуль, а наименование остаётся прежним. Наконец, в комплект нередко кладут внешний микрофон Bluetooth или адаптер бортовой диагностики — это самостоятельные изделия с собственным радио и криптографией, и их описывают отдельно, а не считают принадлежностью навигатора.
Процедура по нотификации уведомительная: орган не испытывает изделие, а проверяет заявленные характеристики шифрования на попадание в категории уведомительного порядка. Результат публикуется в едином реестре Евразийской экономической комиссии и действует бессрочно; таможня проверяет запись по обозначению модели, поэтому расхождение в артикуле — самая частая причина остановки партии.
Оценка соответствия по техрегламентам — отдельная ветка работ, которая идёт своим порядком и в своём реестре. Декларация по ТР ТС 004/2011 и 020/2011 оформляется по схеме 1д (серия) или 3д (партия). Декларация по ТР ЕАЭС 037/2016 на содержание опасных веществ идёт одновременно и общий срок не удлиняет.
Навигационная аппаратура классифицируется в товарной позиции радиолокационных и радионавигационных приборов, а подсубпозиция зависит от назначения: приёмники для транспортных средств выделены отдельно от прочей радионавигационной аппаратуры. Код важен ещё и потому, что под соседними подсубпозициями идут передающие устройства, к которым применяется совсем другой разрешительный порядок.
При выпуске сверяются код, описание товара и запись о нотификации в реестре ЕЭК. Если в декларации на товары указан приёмник, а на упаковке заявлены Bluetooth и режим точки доступа, инспектор увидит противоречие: приёмник по определению ничего не излучает. Формулировку в описании лучше согласовать до подачи, указав и навигационный приёмник, и беспроводные интерфейсы.
Комплект для подачи компактный, и большую его часть вы уже держите в руках:
Нотификация ФСБ — 7 рабочих дней через Казахстан или 2 месяца в России, от 100 000 ₽ через Казахстан, 35 000 ₽ в России.
Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Декларация ТР ЕАЭС 037/2016 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Смета фиксируется до старта и в процессе не меняется. Документы по техрегламентам регистрируются в реестре ФГИС Росаккредитации, нотификация — в едином реестре ЕЭК, документы в области связи — в реестре Роскомнадзора.
REDICO работает с 2010 года: более 14 000 оформленных документов, собственный орган по сертификации и лаборатория с аттестатом 11НК35. Коды ТН ВЭД и обозначения моделей прогоняем через ИИ-проверку — именно на них чаще всего спотыкается выпуск.
Нужна ли нотификация на навигатор без Bluetooth и беспроводной сети?
Нет. Приёмник спутниковой навигации только принимает сигнал, криптографических функций в нём нет, и уведомление не оформляется — остаются декларации ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016 за 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д. Но если в новой ревизии появился беспроводной модуль, документ понадобится.
Влияет ли обновление карт по сети на комплект документов?
Да, чаще всего именно оно и делает прибор товаром с криптографией: соединение с сервером картографии идёт по защищённому протоколу, и наборы шифров с длиной ключа описываются в уведомлении наравне с режимами WPA2 и WPA3. Разрешения на ввоз РЭС маломощному модулю 2,4 ГГц при этом не требуется.
Нужна ли нотификация на навигатор без Bluetooth и Wi-Fi?
Нет. Устройство, которое только принимает сигналы спутников и не имеет передающих интерфейсов, шифровальным средством не является. Чтобы снять вопрос при выпуске, оформляют отказное письмо за 1–2 рабочих дня и 4 500 ₽ либо отрицательное решение за 8 000 ₽ — оба документа готовятся быстро.
Требуется ли регистрация навигатора в Роскомнадзоре?
Нет. На учёт ставятся базовые станции, ретрансляторы, радиорелейные линии, судовые, авиационные и спутниковые станции — то есть оборудование инфраструктуры. Навигатор с Bluetooth остаётся маломощным абонентским устройством, и регистрация РЭС на него не распространяется.
Что именно указывается в сведениях о шифровании?
Перечень беспроводных интерфейсов, применяемые в них алгоритмы и длина ключа, механизм сопряжения устройств, наличие TLS при обмене с сервисами обновления карт. Для типового навигатора это защита профилей Bluetooth и WPA2 в Wi-Fi. Сведения предоставляет изготовитель, мы оформляем их в требуемом виде.
Сколько занимает подготовка документов?
Регистрация нотификации ФСБ — 7 рабочих дней через Казахстан или 2 месяца в России, декларации ТР ТС и ТР ЕАЭС — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д. Если у изготовителя действующая нотификация уже есть и модель в ней перечислена, остаётся только регламентная часть. Стоимость: нотификация — от 100 000 ₽ через Казахстан или 35 000 ₽ в России.
Лифты и подъёмное оборудование испытываются на безопасность механизмов и устройств защиты по ТР ТС 011/2011.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Автомобильный навигатор».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.