И ИСПЫТАНИЙ
Канатоведущий шкив лифта относится к тяговому приводу и в перечень устройств безопасности не входит, поэтому оформляется декларация ТР ТС 011/2011 за 10 рабочих дней: от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д. Ключевой параметр документа — гео
Срок оформления — 3–7 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Шкив канатоведущий лифта».
Определяем перечень регламентов и показателей для вашего кода ТН ВЭД
Испытываем образцы, получаем протокол аккредитованной лаборатории
Собираем доказательную базу и согласуем макет маркировки ЕАС
Регистрируем декларацию в ФГИС Росаккредитации по ЭЦП заявителя
Канатоведущий шкив лифта относится к тяговому приводу и в перечень устройств безопасности не входит, поэтому оформляется декларация ТР ТС 011/2011 за 10 рабочих дней: от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д. Ключевой параметр документа — геометрия ручья под конкретный диаметр каната. Контроль профиля и твёрдости ведёт лаборатория REDICO, аттестат 11НК35.
ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» охватывает две группы продукции: лифты и устройства безопасности лифтов. Комплектующие лифта — канат, кабина, двери шахты, направляющие, противовес, шкив, башмаки — работают внутри лифтовой установки, но в перечень устройств безопасности не попадают, и потому форма подтверждения для них одна: декларация ТР ТС 011/2011. Сертификат в этом семействе появляется только там, где узел поставляется как часть устройства безопасности.
Различие простое по смыслу и трудное на практике. Устройство безопасности само останавливает опасное развитие событий: ловители удерживают кабину, ограничитель скорости запускает их, замок не даёт открыть дверь шахты вне зоны посадки. Комплектующее выполняет несущую, направляющую, тяговую или отделочную функцию. Отказ каната или направляющей опасен, но предотвращают его не они, а сработавшие устройства безопасности, поэтому регламент оставляет такие узлы в декларировании.
По семейству мы оформляем:
Позицию, не относящуюся к лифтовому оборудованию, закрываем отказным письмом за 1–2 рабочих дня и 4 500 ₽; отрицательное решение по итогам оценки оформляется за 1–2 дня и стоит 8 000 ₽. Все документы регистрируются в реестре ФГИС Росаккредитации.
Канатоведущий шкив передаёт усилие от лебёдки к канатам за счёт трения в ручьях. Он относится к тяговому приводу и в перечень устройств безопасности не входит, поэтому форма подтверждения по ТР ТС 011/2011 — декларация, оформляемая за 10 рабочих дней.
Проверяют профиль и угол ручьёв, шаг канавок и их соответствие диаметру каната, твёрдость рабочей поверхности, отношение диаметра шкива к диаметру каната, биение и балансировку, посадку на вал и надёжность шпоночного или фланцевого соединения. От геометрии ручья зависит и тяговая способность, и скорость износа каната, поэтому этот параметр в декларации фиксируют точно. Требования дают ГОСТ 33984.1-2016, ГОСТ Р 53780-2010, ГОСТ 34379-2018 и ГОСТ Р 55964-2014.
Реальная причина проблем в эксплуатации — установка шкива с ручьями под другой диаметр каната при ремонте. Канат начинает проскальзывать или быстро изнашиваться, а декларация на шкив в этом случае не спасает: применение выходит за заявленные условия.
Ряд шкивов строят по профилю ручья и по числу канавок. Клиновый ручей, полукруглый ручей и полукруглый с подрезом дают разную тяговую способность и разный темп износа каната, поэтому это разные позиции, а не варианты одной. Число ручьёв привязано к числу канатов подвески, а диаметр шкива — к диаметру каната через нормируемое отношение. Отдельно выделяют шкивы безредукторных лебёдок малого диаметра: у них требования к твёрдости рабочей поверхности жёстче, поскольку перегиб каната резче. Отдельной позицией идут отклоняющие блоки: конструктивно они близки к канатоведущему шкиву, но не передают тяговое усилие, и требования к профилю ручья у них мягче.
Материал определяет часть программы. Чугунное литьё проверяют на отсутствие раковин в теле ручья и на твёрдость по рабочим поверхностям; стальной шкив — на качество термообработки и на биение после механической обработки. Для обоих исполнений контролируют посадку на вал и надёжность шпоночного или фланцевого соединения, поскольку проворот шкива относительно вала означает полную потерю тяговой способности.
Испытания и замеры привязаны к геометрии и балансировке. Определяют профиль и угол ручья, шаг канавок, глубину подреза, твёрдость рабочей поверхности, радиальное и торцевое биение, дисбаланс на рабочей частоте. Отношение диаметра шкива к диаметру каната проверяют по ГОСТ 33984.1-2016; дополнительные требования дают ГОСТ Р 53780-2010, ГОСТ 34379-2018 и ГОСТ Р 55964-2014. Дополнительно контролируют состояние ручьёв после приработки на стенде: неравномерный износ канавок указывает на погрешность шага и приводит к разной нагрузке на канаты подвески.
Установка при ремонте шкива с ручьями под другой диаметр каната выводит применение за границы декларации: канат начинает проскальзывать или ускоренно изнашиваться. Соответствие фактической пары «шкив — канат» расчёту проверяется при полном техническом освидетельствовании лифта, и это процедура, отдельная от подтверждения соответствия продукции. Схему подтверждения выбирают по характеру доказательств: 1д опирается на собственные доказательства заявителя и стоит от 8 000 ₽, 3д включает лабораторные протоколы и стоит от 19 500 ₽.
Декларация регистрируется заявителем в реестре ФГИС Росаккредитации. Доказательную базу он формирует по выбранной схеме — на серию или на партию, — и отвечает за достоверность сведений: протоколы должны быть прослеживаемы до конкретных образцов.
Область ТР ТС 011/2011 — лифты, эскалаторы, траволаторы, подъёмные платформы для инвалидов и устройства безопасности лифтов. Строительные, мачтовые и грузовые подъёмники общего назначения в неё не входят: это машины по ТР ТС 010/2011, и путать их с лифтами дорого.
Степень биомеханического риска для комплектующих лифта не определяется. Категории RB-1, RB-2 и RB-3 введены ТР ЕАЭС 038/2016 и описывают, насколько сильно аттракцион воздействует на пассажира: их выводят из скорости, ускорения, высоты подъёма, амплитуды движения и характера нагрузки на тело. Лифтовое оборудование оценивают по ТР ТС 011/2011, и шкала RB здесь не применяется, поэтому вопрос о категории для каната или кабины не имеет смысла.
Роль классификатора здесь играет другое деление — на лифты, устройства безопасности лифтов и прочие комплектующие. Лифт в сборе всегда сертифицируется. Часть устройств безопасности тоже проходит сертификацию. Всё остальное, что монтируется в шахте и кабине, подтверждается декларацией. Значит, перед подачей заявки нужно ответить не на вопрос «насколько это опасно», а на вопрос «чем изделие является по регламенту»: узлом лифта или устройством безопасности из отдельного перечня. От этого ответа и зависит, будет документ декларацией или сертификатом.
Программа испытаний собирается под конкретный узел, а не под семейство целиком. У каната смотрят разрывное усилие и запас прочности, шаг свивки, качество концевых заделок; у кабины и купе — прочность пола и ограждения, поведение под неравномерной нагрузкой, горючесть отделки; у дверей шахты — жёсткость полотна, зазоры и работу в связке с замком; у направляющих — прямолинейность и стыки; у роликов и башмаков — износ и нагрев на рабочей скорости; у датчиков и устройств реверса — повторяемость срабатывания и устойчивость к помехам.
Протоколы аккредитованной лаборатории REDICO входят в доказательную базу декларации и позже используются изготовителем лифта при оценке изделия в сборе.
Комплектующие лифта чаще всего идут по позиции частей подъёмного оборудования, но канаты, металлопрокат, подшипники и электронные узлы классифицируются по материалу и назначению. Код в декларации должен совпадать с кодом в декларации на товары.
Декларация на комплектующее подтверждает соответствие самой детали и ничего не говорит о том, как она встанет в шахту. Дальше узел монтируется в составе лифта, а вся установка проходит полное техническое освидетельствование: проверяют работу тормоза и ловителей под нагрузкой, точность остановки, зазоры между кабиной и порогами, состояние тяговых элементов и срабатывание замков дверей шахты. Ввод лифта в эксплуатацию оформляется отдельно от подтверждения соответствия комплектующих и по своим правилам.
После пуска эксплуатирующая организация ведёт паспорт лифта, руководство по эксплуатации и журнал технического обслуживания, обеспечивает периодические осмотры и очередные освидетельствования. Замена каната, направляющих, дверей или станции управления на изделия другого изготовителя фиксируется в документации: узел должен иметь собственную действующую декларацию, а его совместимость с лифтом подтверждает изготовитель или специализированная организация.
Комплектующие поставляются типоразмерными рядами, и декларация оформляется на ряд, а не на единичный артикул. В заявке нужны диапазоны: для каната — диаметры и конструкция свивки, для направляющих — профили и длины, для дверей — ширина и высота проёма и тип открывания, для роликов и башмаков — посадочные размеры и рабочая скорость. Ряд, описанный «по образцу», закрывает только один артикул, и следующая поставка окажется вне области действия документа.
Вторая особенность — узлы с электрической частью. Датчик положения, устройство реверса дверей, устройство аварийного открывания декларируются по 011/2011 как комплектующие лифта и одновременно по ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016 как электротехнические изделия. Это разные процедуры с разной доказательной базой, одна другую не заменяет.
Третья — пограничные исполнения. Натяжное устройство отдельно декларируется, а в составе ограничителя скорости оценивается вместе с ним и уходит в сертификацию. Такие случаи разбираем по чертежу до подачи заявки, чтобы не переоформлять готовый документ.
Чтобы запустить работу, нужны сведения об изделии и о заявителе. Чего-то может не быть — соберём вместе с вами:
Декларация ТР ТС 011/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Цену называем один раз и держим её до конца работ. Сведения о сертификате и о декларации вносятся в реестр ФГИС Росаккредитации и доступны для проверки заказчиком.
С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35 — сроки не зависят от очередей на сторонних площадках.
Обязательно ли указывать диаметр каната в декларации на шкив?
Да. Геометрия ручья выполняется под конкретный диаметр каната, и от неё зависят тяговая способность и темп износа. Описание продукции без указания диаметра каната и профиля ручья — типовое основание для отрицательного решения. Дополнительно фиксируется отношение диаметра шкива к диаметру каната, нормируемое для лифтового применения.
Можно ли поставить шкив с другим профилем ручья при ремонте?
Нет, это выводит применение за границы декларации. Клиновый ручей, полукруглый и полукруглый с подрезом дают разную тяговую способность: канат начинает проскальзывать или быстро изнашиваться. Соответствие фактической пары «шкив — канат» расчёту лифта проверяется при полном техническом освидетельствовании, отдельно от подтверждения соответствия.
Почему на комплектующие лифта оформляется декларация, а не сертификат?
Потому что ТР ТС 011/2011 требует сертификации для лифта в сборе и для устройств безопасности из отдельного перечня. Канат, кабина, двери шахты, направляющие и противовес к этому перечню не отнесены, поэтому применяется декларирование: 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Нужна ли отдельная декларация на комплектующие, если лифт уже сертифицирован?
Если узел поставляется в составе лифта, он оценивается вместе с изделием и своего документа не требует. Отдельная декларация нужна тогда, когда комплектующее продаётся самостоятельно — в запчасти, на модернизацию или другому изготовителю. Это разные поставки, и подтверждение соответствия у них разное.
Чем схема 1д отличается от схемы 3д для комплектующих лифта?
По схеме 1д доказательную базу формирует сам изготовитель, стоимость от 8 000 ₽. По схеме 3д в базу входят протоколы аккредитованной лаборатории, стоимость от 19 500 ₽. Для канатов, направляющих и других узлов, работающих на прочность, заказчики и таможня чаще ожидают схему 3д с испытаниями.
Как понять, относится ли узел к устройствам безопасности лифта?
Смотрим на функцию: устройство безопасности само предотвращает опасное событие — удерживает кабину, ограничивает скорость, блокирует дверь шахты. Несущие, тяговые, направляющие и отделочные узлы к нему не относятся. Спорные исполнения разбираем по чертежу и описанию до подачи заявки, расчёт занимает 1 час.
Лифты и подъёмное оборудование испытываются на безопасность механизмов и устройств защиты по ТР ТС 011/2011.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Шкив канатоведущий лифта».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.