Комплекс диспетчерского контроля лифтов — это набор блоков, и декларация оформляется на состав: контроллер машинного помещения, переговорные устройства кабины, источник питания, модули связи. Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 вместе с декларацией Т
Срок оформления — 3–7 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Комплекс диспетчерского контроля лифтов».
Определяем перечень регламентов и показателей для вашего кода ТН ВЭД
Испытываем образцы, получаем протокол аккредитованной лаборатории
Собираем доказательную базу и согласуем макет маркировки ЕАС
Регистрируем декларацию в ФГИС Росаккредитации по ЭЦП заявителя
Комплекс диспетчерского контроля лифтов — это набор блоков, и декларация оформляется на состав: контроллер машинного помещения, переговорные устройства кабины, источник питания, модули связи. Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 вместе с декларацией ТР ЕАЭС 037/2016 регистрируется за 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Электрооборудование привода и управления лифтом не входит в перечень устройств безопасности, поэтому декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 и декларация ТР ЕАЭС 037/2016 закрывают преобразователь частоты, комплекс диспетчерского контроля и блок аварийного питания вместо сертификата по лифтовому регламенту. Логика простая: ТР ТС 011/2011 отвечает за лифт как подъёмное устройство и за узлы, останавливающие кабину, а низковольтная электротехника оценивается по своим горизонтальным регламентам.
Каждый из трёх регламентов проверяет свою сторону изделия и ни один не заменяет другой. ТР ТС 004/2011 — защита от поражения током, изоляция, нагрев, степень защиты оболочки. ТР ТС 020/2011 — электромагнитная совместимость: частотный преобразователь сам является источником помех и обязан не мешать цепям безопасности и диспетчерской связи. ТР ЕАЭС 037/2016 — ограничение применения опасных веществ в электротехнике. Проверки идут по разным программам и разными методами, поэтому один зарегистрированный документ не закрывает требования другого регламента.
Если это же оборудование встроено в станцию управления и поставляется как часть лифта, оно оценивается внутри сертификации лифта по ТР ТС 011/2011, но при отдельной продаже декларации нужны на само изделие. Все документы регистрируем в реестре ФГИС Росаккредитации.
Комплекс диспетчерского контроля лифтов — это слаботочная система: блок в машинном помещении, переговорное устройство в кабине, каналы связи с пультом диспетчера, датчики состояния дверей и наличия питания. Он не вмешивается в движение кабины и не относится к устройствам безопасности, зато напрямую влияет на скорость реакции при застревании пассажира, поэтому проверяется по устойчивости связи и по автономности при пропадании сети.
В испытаниях смотрим работу переговорной линии при разной длине трассы, устойчивость к помехам от частотного привода в том же помещении, время удержания связи на резервном питании, корректность передачи сигналов о состоянии оборудования. Частая претензия к комплекту документов — отсутствие описания протокола передачи и перечня контролируемых параметров, из-за чего непонятна область действия декларации.
Документы — декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 и декларация ТР ЕАЭС 037/2016; коды ТН ВЭД обычно 8537 10 980 0 и 8517 62 000 9.
Первое, что определяет объём испытаний, — канал связи между объектом и пультом. Проводная линия между подъездами прокладывается по улице или по подвалу, и на неё наводится напряжение при грозе и при коммутациях силового оборудования, поэтому проверяют устойчивость входных цепей к наведённым импульсам, наличие гальванической развязки и корректность заземления. Исполнения с сотовым или радиомодулем оценивают иначе: у них другой набор проверок по электромагнитной совместимости, и на встроенный модуль нужны собственные данные. Комплекс с IP-каналом проверяют по поведению при потере связи и по времени восстановления сеанса, а также по тому, сохраняется ли переговорная функция при недоступности сервера.
Второй вопрос — питание. Блоки комплекса стоят в машинном помещении и в кабине, питание к ним приходит от разных источников, и при отключении вводного автомата лифта переговорная линия должна остаться работоспособной. Проверяют схему резервирования, ёмкость и режим заряда аккумулятора, поведение при глубоком разряде, а также условия эксплуатации в неотапливаемом машинном помещении, где зимой температура опускается ниже расчётной для аккумулятора.
Комплект собирают по составу, а не по головному блоку. В него входят:
Коды ТН ВЭД: 8537 10 980 0 — пульты и щиты управления, 8517 62 000 9 — аппаратура связи, 8431 31 000 0 — узлы подъёмного оборудования. Требования берут по ГОСТ Р 55964-2014, ГОСТ 34303-2017, ГОСТ 30804.6.2-2013 и ГОСТ IEC 61439-1-2013. В цепи безопасности лифта комплекс не вмешивается, и на движение кабины не влияет. Комплект возвращают, когда заявлен головной контроллер, а фактически поставляется система из нескольких блоков разных изготовителей: область декларации в этом случае не совпадает с составом поставки, и проверить её по документам невозможно. Вторая частая причина — отсутствие перечня контролируемых параметров лифта.
Декларация регистрируется заявителем в реестре ФГИС Росаккредитации. Доказательную базу он формирует по выбранной схеме — на серию или на партию, — и отвечает за достоверность сведений: протоколы должны быть прослеживаемы до конкретных образцов.
Электрооборудование привода и управления параллельно закрывается декларациями ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016. Это отдельная ветка работ со своими протоколами; общий срок определяет более длинная.
Классификация по степени биомеханического риска — RB-1, RB-2, RB-3 — введена ТР ЕАЭС 038/2016 для аттракционов и описывает, какие перегрузки и какое воздействие испытывает пассажир на подвижной части. Преобразователь частоты, диспетчерский комплекс и блок аварийного питания к аттракционам не относятся, пассажира не перемещают и такой характеристики не имеют, поэтому в декларациях степень риска не фигурирует ни в каком виде.
Что действительно определяет форму подтверждения для этой группы — функция изделия в лифтовой системе. Устройства безопасности лифта и лифт в сборе идут по сертификации ТР ТС 011/2011; электрооборудование, обеспечивающее питание, управление, связь и диспетчеризацию, к устройствам безопасности не отнесено и подтверждается декларированием по электротехническим регламентам. Проверка простая: прекращает ли изделие самостоятельно опасное движение кабины. Частотник задаёт скорость, но не останавливает кабину при обрыве — значит, это не устройство безопасности.
Испытания в лаборатории REDICO строятся вокруг двух вопросов: безопасно ли изделие для человека и не разрушает ли оно электромагнитную обстановку машинного помещения. Проверяем сопротивление и прочность изоляции, защиту от прикосновения к токоведущим частям, нагрев в длительном режиме, работу защит при перегрузке и коротком замыкании, степень защиты оболочки. По ЭМС снимаем кондуктивные и излучаемые помехи и проверяем устойчивость к провалам напряжения и импульсным помехам — для частотного преобразователя это ключевой раздел.
Для декларации по схеме 3д испытания проводятся в аккредитованной лаборатории с протоколом, по схеме 1д основанием служат собственные доказательства заявителя.
Коды для лифтовой электротехники зависят от того, чем изделие является по своей сути — преобразователем, аппаратурой управления, аппаратом связи или частью подъёмного оборудования. Ниже коды, которые встречаются в декларациях этой группы; окончательный выбор остаётся за декларантом и должен совпадать с кодом в декларации на товары.
Одно и то же изделие в разных поставках может идти под разными кодами: блок в отдельном корпусе и он же в составе шкафа управления классифицируются по-разному.
После регистрации деклараций оборудование монтируют в машинном помещении или шахте, и дальше начинается зона ответственности монтажной организации: подключение по проекту, согласование параметров привода с грузоподъёмностью и скоростью лифта, настройка кривых разгона и торможения, проверка совместной работы с цепями безопасности. Декларация подтверждает соответствие изделия, но не заменяет пусконаладку и не даёт права на ввод лифта в эксплуатацию.
Лифт с новым электрооборудованием проходит полное техническое освидетельствование, а диспетчерский комплекс дополнительно проверяют по каналам связи с кабиной и машинным помещением. В эксплуатационную документацию вносят параметры настройки частотника и порядок периодических проверок аккумуляторных батарей блока аварийного питания — без ежегодного контроля ёмкости батарея перестаёт выполнять свою функцию задолго до отказа.
Первая особенность группы — оборудование почти никогда не декларируется в одиночку. Преобразователь частоты работает в паре со станцией управления, диспетчерский комплекс завязан на связь с кабиной, блок аварийного питания питает привод дверей и освещение. Область действия декларации нужно описывать так, чтобы в неё попали все исполнения по мощности и напряжению, иначе при следующей поставке документ окажется нерелевантным.
Вторая — ЭМС в реальных условиях. В машинном помещении частотник, устройство контроля скорости и линии диспетчеризации соседствуют в пределах нескольких метров. Лабораторные испытания на помехоэмиссию проводятся на типовой конфигурации, поэтому в паспорте обязательно указывайте требования к экранированию кабелей и длине моторной линии — большинство жалоб на сбои диспетчерской связи объясняется именно нарушением этих требований.
Третья — комплектация покупными модулями. Если силовой модуль или батарейный блок закупается, нужны документы поставщика и понятная схема входного контроля, иначе доказательная база декларации разваливается при первой же проверке.
Чтобы запустить работу, нужны сведения об изделии и о заявителе. Чего-то может не быть — соберём вместе с вами:
Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Декларация ТР ЕАЭС 037/2016 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.
Доплат за срочность в смете нет. И сертификат, и декларация регистрируются в реестре ФГИС Росаккредитации, поэтому подлинность документа проверяется за минуту.
С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35 — сроки не зависят от очередей на сторонних площадках.
Что меняется, если диспетчерский комплекс работает через сотовый модуль?
Меняется набор проверок по электромагнитной совместимости, и на встроенный модуль требуются собственные данные. Проводные исполнения оценивают по устойчивости к наведённым импульсам в межподъездной линии, гальванической развязке и заземлению. Комплекс с IP-каналом дополнительно проверяют по поведению при потере связи и времени восстановления сеанса.
На что оформляется декларация, если комплекс собран из блоков разных марок?
На конкретный состав с перечнем блоков, их обозначениями и напряжениями питания. Декларация, оформленная на головной контроллер, поставку из нескольких устройств не закрывает: область документа не совпадает с фактическим составом. Это одна из самых частых причин, по которой комплект возвращают на доработку.
Почему на преобразователь частоты не нужен сертификат по лифтовому регламенту?
Потому что ТР ТС 011/2011 требует сертификации для лифта в сборе и для устройств безопасности лифта. Преобразователь частоты задаёт режим движения, но самостоятельно не останавливает кабину при аварии, в перечень устройств безопасности не входит и подтверждается декларациями по электротехническим регламентам.
Сколько стоит и сколько занимает декларирование?
Регистрация декларации — 10 рабочих дней. Стоимость от 8 000 ₽ по схеме 1д, когда доказательная база собственная, и от 19 500 ₽ по схеме 3д с протоколами аккредитованной лаборатории. Схему подбираем по тому, серийный это выпуск или партия, и по наличию действующих протоколов.
Нужны ли отдельные декларации на 004/2011, 020/2011 и 037/2016?
ТР ТС 004/2011 и ТР ТС 020/2011 обычно оформляются одной декларацией на два регламента, а ТР ЕАЭС 037/2016 по ограничению опасных веществ идёт отдельным документом. В итоге у изделия оказывается два зарегистрированных документа, каждый со своей доказательной базой.
А если блок поставляется внутри станции управления лифтом?
Тогда он оценивается в составе оборудования, которое вы декларируете или сертифицируете целиком, и отдельный документ на встроенный модуль не нужен. Как только тот же блок продаётся отдельно — в запчасти или другим сборщикам, — на него требуется собственная декларация.
Газовое оборудование испытывается на герметичность, полноту сгорания и безопасность по ТР ТС 016/2011.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Комплекс диспетчерского контроля лифтов».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.