Датчик положения кабины лифта обслуживает систему управления и подтверждается декларацией ТР ТС 011/2011 за 10 рабочих дней: от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д. Параллельно оформляются декларации ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2
Срок оформления — 3–7 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Датчик положения кабины лифта».
Определяем перечень регламентов и показателей для вашего кода ТН ВЭД
Испытываем образцы, получаем протокол аккредитованной лаборатории
Собираем доказательную базу и согласуем макет маркировки ЕАС
Регистрируем декларацию в ФГИС Росаккредитации по ЭЦП заявителя
Датчик положения кабины лифта обслуживает систему управления и подтверждается декларацией ТР ТС 011/2011 за 10 рабочих дней: от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д. Параллельно оформляются декларации ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016 на электрическую часть. Испытания на помехоустойчивость выполняет собственная лаборатория REDICO, аттестат 11НК35.
ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» охватывает две группы продукции: лифты и устройства безопасности лифтов. Комплектующие лифта — канат, кабина, двери шахты, направляющие, противовес, шкив, башмаки — работают внутри лифтовой установки, но в перечень устройств безопасности не попадают, и потому форма подтверждения для них одна: декларация ТР ТС 011/2011. Сертификат в этом семействе появляется только там, где узел поставляется как часть устройства безопасности.
Различие простое по смыслу и трудное на практике. Устройство безопасности само останавливает опасное развитие событий: ловители удерживают кабину, ограничитель скорости запускает их, замок не даёт открыть дверь шахты вне зоны посадки. Комплектующее выполняет несущую, направляющую, тяговую или отделочную функцию. Отказ каната или направляющей опасен, но предотвращают его не они, а сработавшие устройства безопасности, поэтому регламент оставляет такие узлы в декларировании.
По семейству мы оформляем:
Позицию, не относящуюся к лифтовому оборудованию, закрываем отказным письмом за 1–2 рабочих дня и 4 500 ₽; отрицательное решение по итогам оценки оформляется за 1–2 дня и стоит 8 000 ₽. Все документы регистрируются в реестре ФГИС Росаккредитации.
Датчик положения кабины сообщает станции управления, где находится кабина, и обслуживает точную остановку и селекцию этажей. Сам по себе он не входит в перечень устройств безопасности, поэтому подтверждается декларацией ТР ТС 011/2011. Если конкретное исполнение выполняет функцию контроля скорости или зоны точной остановки, изделие переходит в сертификацию, и это решается по схеме и описанию до подачи заявки.
Помимо лифтового регламента датчик закрывается Декларацией ТР ТС 004/2011, 020/2011 и Декларацией ТР ЕАЭС 037/2016: низковольтная безопасность, электромагнитная совместимость и ограничение опасных веществ оцениваются самостоятельно. Проверяют повторяемость срабатывания, гистерезис, устойчивость к помехам от частотного преобразователя, степень защиты корпуса, работу в диапазоне температур шахты. Ориентиры — ГОСТ 33984.1-2016, ГОСТ 34379-2018, ГОСТ 22011-95, ГОСТ Р 55969-2014.
Наиболее частый дефект в эксплуатации — сбои позиционирования из-за наводок на длинной линии в шахте, а не отказ самого датчика.
Исполнения различаются принципом действия, и от него зависит вся программа. Магнитные датчики с герконом или датчиком Холла проверяют по расстоянию срабатывания и по устойчивости к внешним магнитным полям; оптические — по загрязнению оптики и по засветке; индуктивные — по влиянию металлических конструкций шахты. Отдельная группа — абсолютные системы позиционирования с лентой или энкодером: у них оценивают разрешение, накопление ошибки на высоте подъёма и поведение при восстановлении питания. Различается и способ монтажа: датчик на кабине с шунтами в шахте и датчик, установленный в шахте с флажком на кабине, дают разную схему прокладки линии связи и разную чувствительность к вибрации.
Граница между декларированием и сертификацией здесь проходит по функции. Датчик, обслуживающий селекцию этажей и точную остановку, — комплектующее и декларируется. Если конкретное исполнение выполняет функцию контроля скорости или контроля зоны точной остановки, то есть работает как устройство безопасности, изделие уходит в сертификацию по ТР ТС 011/2011 за 25–30 рабочих дней. Это решается по схеме и описанию функций до подачи заявки, а не после.
Критичны испытания на повторяемость и на помехи. Замеряют повторяемость срабатывания и гистерезис, разброс точки срабатывания при разной скорости прохода, устойчивость к кондуктивным и излучаемым помехам от частотного преобразователя, степень защиты корпуса, работу в диапазоне температур шахты и при конденсате. Ориентиры — ГОСТ 33984.1-2016, ГОСТ 34379-2018, ГОСТ 22011-95, ГОСТ Р 55969-2014. Отдельно проверяют поведение при повторной подаче питания: система позиционирования должна либо восстанавливать положение автоматически, либо переходить в режим коррекции с движением на малой скорости к крайнему этажу.
Наиболее частый дефект в эксплуатации — не отказ датчика, а сбои позиционирования из-за наводок на длинной линии в шахте. Поэтому в декларации фиксируют требования к прокладке линии связи и максимальную длину, при которой подтверждена помехоустойчивость.
При декларировании документ принимает и регистрирует сам заявитель. Это быстрее сертификации, но требования к доказательствам те же: при проверке смотрят протоколы, идентификацию изделия и техническую документацию, по которой оно выпускается.
Область ТР ТС 011/2011 — лифты, эскалаторы, траволаторы, подъёмные платформы для инвалидов и устройства безопасности лифтов. Строительные, мачтовые и грузовые подъёмники общего назначения в неё не входят: это машины по ТР ТС 010/2011, и путать их с лифтами дорого.
Электрооборудование привода и управления параллельно закрывается декларациями ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016. Это отдельная ветка работ со своими протоколами; общий срок определяет более длинная.
Степень биомеханического риска для комплектующих лифта не определяется. Категории RB-1, RB-2 и RB-3 введены ТР ЕАЭС 038/2016 и описывают, насколько сильно аттракцион воздействует на пассажира: их выводят из скорости, ускорения, высоты подъёма, амплитуды движения и характера нагрузки на тело. Лифтовое оборудование оценивают по ТР ТС 011/2011, и шкала RB здесь не применяется, поэтому вопрос о категории для каната или кабины не имеет смысла.
Роль классификатора здесь играет другое деление — на лифты, устройства безопасности лифтов и прочие комплектующие. Лифт в сборе всегда сертифицируется. Часть устройств безопасности тоже проходит сертификацию. Всё остальное, что монтируется в шахте и кабине, подтверждается декларацией. Значит, перед подачей заявки нужно ответить не на вопрос «насколько это опасно», а на вопрос «чем изделие является по регламенту»: узлом лифта или устройством безопасности из отдельного перечня. От этого ответа и зависит, будет документ декларацией или сертификатом.
Программа испытаний собирается под конкретный узел, а не под семейство целиком. У каната смотрят разрывное усилие и запас прочности, шаг свивки, качество концевых заделок; у кабины и купе — прочность пола и ограждения, поведение под неравномерной нагрузкой, горючесть отделки; у дверей шахты — жёсткость полотна, зазоры и работу в связке с замком; у направляющих — прямолинейность и стыки; у роликов и башмаков — износ и нагрев на рабочей скорости; у датчиков и устройств реверса — повторяемость срабатывания и устойчивость к помехам.
Протоколы аккредитованной лаборатории REDICO входят в доказательную базу декларации и позже используются изготовителем лифта при оценке изделия в сборе.
Комплектующие лифта чаще всего идут по позиции частей подъёмного оборудования, но канаты, металлопрокат, подшипники и электронные узлы классифицируются по материалу и назначению. Код в декларации должен совпадать с кодом в декларации на товары.
Декларация на комплектующее подтверждает соответствие самой детали и ничего не говорит о том, как она встанет в шахту. Дальше узел монтируется в составе лифта, а вся установка проходит полное техническое освидетельствование: проверяют работу тормоза и ловителей под нагрузкой, точность остановки, зазоры между кабиной и порогами, состояние тяговых элементов и срабатывание замков дверей шахты. Ввод лифта в эксплуатацию оформляется отдельно от подтверждения соответствия комплектующих и по своим правилам.
После пуска эксплуатирующая организация ведёт паспорт лифта, руководство по эксплуатации и журнал технического обслуживания, обеспечивает периодические осмотры и очередные освидетельствования. Замена каната, направляющих, дверей или станции управления на изделия другого изготовителя фиксируется в документации: узел должен иметь собственную действующую декларацию, а его совместимость с лифтом подтверждает изготовитель или специализированная организация.
Комплектующие поставляются типоразмерными рядами, и декларация оформляется на ряд, а не на единичный артикул. В заявке нужны диапазоны: для каната — диаметры и конструкция свивки, для направляющих — профили и длины, для дверей — ширина и высота проёма и тип открывания, для роликов и башмаков — посадочные размеры и рабочая скорость. Ряд, описанный «по образцу», закрывает только один артикул, и следующая поставка окажется вне области действия документа.
Вторая особенность — узлы с электрической частью. Датчик положения, устройство реверса дверей, устройство аварийного открывания декларируются по 011/2011 как комплектующие лифта и одновременно по ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016 как электротехнические изделия. Это разные процедуры с разной доказательной базой, одна другую не заменяет.
Третья — пограничные исполнения. Натяжное устройство отдельно декларируется, а в составе ограничителя скорости оценивается вместе с ним и уходит в сертификацию. Такие случаи разбираем по чертежу до подачи заявки, чтобы не переоформлять готовый документ.
Комплект для подачи компактный, и большую его часть вы уже держите в руках:
Декларация ТР ТС 011/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Декларация ТР ЕАЭС 037/2016 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Цену называем один раз и держим её до конца работ. Сведения о сертификате и о декларации вносятся в реестр ФГИС Росаккредитации и доступны для проверки заказчиком.
С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35 — сроки не зависят от очередей на сторонних площадках.
Когда датчик положения нужно сертифицировать, а не декларировать?
Когда конкретное исполнение выполняет функцию устройства безопасности — контроль скорости или контроль зоны точной остановки. Тогда применяется сертификация по ТР ТС 011/2011 за 25–30 рабочих дней. Датчик, обслуживающий только селекцию этажей и точную остановку, остаётся комплектующим и декларируется. Вопрос решается по описанию функций до подачи заявки.
Достаточно ли одной декларации ТР ТС 011/2011 на датчик?
Нет. Параллельно оформляются декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 на низковольтную безопасность и электромагнитную совместимость и декларация ТР ЕАЭС 037/2016 на ограничение опасных веществ. Это самостоятельные процедуры, по 10 рабочих дней каждая, от 8 000 ₽ по схеме 1д. Декларация по лифтовому регламенту их не замещает.
Почему на комплектующие лифта оформляется декларация, а не сертификат?
Потому что ТР ТС 011/2011 требует сертификации для лифта в сборе и для устройств безопасности из отдельного перечня. Канат, кабина, двери шахты, направляющие и противовес к этому перечню не отнесены, поэтому применяется декларирование: 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Нужна ли отдельная декларация на комплектующие, если лифт уже сертифицирован?
Если узел поставляется в составе лифта, он оценивается вместе с изделием и своего документа не требует. Отдельная декларация нужна тогда, когда комплектующее продаётся самостоятельно — в запчасти, на модернизацию или другому изготовителю. Это разные поставки, и подтверждение соответствия у них разное.
Чем схема 1д отличается от схемы 3д для комплектующих лифта?
По схеме 1д доказательную базу формирует сам изготовитель, стоимость от 8 000 ₽. По схеме 3д в базу входят протоколы аккредитованной лаборатории, стоимость от 19 500 ₽. Для канатов, направляющих и других узлов, работающих на прочность, заказчики и таможня чаще ожидают схему 3д с испытаниями.
Как понять, относится ли узел к устройствам безопасности лифта?
Смотрим на функцию: устройство безопасности само предотвращает опасное событие — удерживает кабину, ограничивает скорость, блокирует дверь шахты. Несущие, тяговые, направляющие и отделочные узлы к нему не относятся. Спорные исполнения разбираем по чертежу и описанию до подачи заявки, расчёт занимает 1 час.
Лифты и подъёмное оборудование испытываются на безопасность механизмов и устройств защиты по ТР ТС 011/2011.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Датчик положения кабины лифта».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.