И ИСПЫТАНИЙ
Блок аварийного питания лифта различается по типу батареи и по форме выходного напряжения, и от этого зависят и требования к помещению машинного отделения, и совместимость с приводом дверей кабины. Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 и декларация ТР
Срок оформления — 3–7 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Блок аварийного питания лифта».
Определяем перечень регламентов и показателей для вашего кода ТН ВЭД
Испытываем образцы, получаем протокол аккредитованной лаборатории
Собираем доказательную базу и согласуем макет маркировки ЕАС
Регистрируем декларацию в ФГИС Росаккредитации по ЭЦП заявителя
Блок аварийного питания лифта различается по типу батареи и по форме выходного напряжения, и от этого зависят и требования к помещению машинного отделения, и совместимость с приводом дверей кабины. Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 и декларация ТР ЕАЭС 037/2016 регистрируются за 10 рабочих дней, от 19 500 ₽ по схеме 3д с протоколами лаборатории.
Электрооборудование привода и управления лифтом не входит в перечень устройств безопасности, поэтому декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 и декларация ТР ЕАЭС 037/2016 закрывают преобразователь частоты, комплекс диспетчерского контроля и блок аварийного питания вместо сертификата по лифтовому регламенту. Логика простая: ТР ТС 011/2011 отвечает за лифт как подъёмное устройство и за узлы, останавливающие кабину, а низковольтная электротехника оценивается по своим горизонтальным регламентам.
Каждый из трёх регламентов проверяет свою сторону изделия и ни один не заменяет другой. ТР ТС 004/2011 — защита от поражения током, изоляция, нагрев, степень защиты оболочки. ТР ТС 020/2011 — электромагнитная совместимость: частотный преобразователь сам является источником помех и обязан не мешать цепям безопасности и диспетчерской связи. ТР ЕАЭС 037/2016 — ограничение применения опасных веществ в электротехнике. Проверки идут по разным программам и разными методами, поэтому один зарегистрированный документ не закрывает требования другого регламента.
Если это же оборудование встроено в станцию управления и поставляется как часть лифта, оно оценивается внутри сертификации лифта по ТР ТС 011/2011, но при отдельной продаже декларации нужны на само изделие. Все документы регистрируем в реестре ФГИС Росаккредитации.
Блок аварийного питания обеспечивает работу привода дверей, освещения кабины и связи при исчезновении напряжения, позволяя довести кабину до ближайшего этажа и выпустить пассажиров. Ключевая часть — аккумуляторная батарея и схема заряда, поэтому в оценке основное внимание уделяется тепловому режиму, защите от глубокого разряда и переполюсовки, поведению при коротком замыкании нагрузки.
Проверяем время автономной работы на заявленной нагрузке, корректность переключения на резерв и обратно, отсутствие бросков напряжения в момент перехода, изоляцию и температуру корпуса при длительном заряде. Отдельно фиксируем состав батарейного блока: при смене поставщика ячеек характеристики меняются, а декларация остаётся выданной на прежнюю конфигурацию — это типовая причина несоответствия при проверке.
Форма подтверждения — декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 плюс декларация ТР ЕАЭС 037/2016, регистрация 10 рабочих дней, от 19 500 ₽ по схеме 3д с протоколами лаборатории.
Тип батареи меняет весь набор требований. Свинцово-кислотные исполнения при заряде выделяют газ, поэтому для них проверяют конструкцию корпуса, вентиляционные отверстия и условия размещения в машинном помещении, а также поведение при повышенном напряжении заряда. Литий-железо-фосфатные сборки газа не дают, зато требуют системы управления батареей: контроль напряжения на каждой ячейке, балансировку и отключение при перегреве. Для них отдельно проверяют, что произойдёт при отказе этой системы, и подтверждают условия транспортировки и хранения. Заявить одну декларацию на оба варианта нельзя — это разные изделия по составу и по рискам.
Второй вопрос — форма выходного напряжения. Привод дверей и цепи управления рассчитаны на синусоиду, и блок с модифицированной формой сигнала даёт нагрев двигателя дверей и сбои в электронике, хотя формально выдаёт нужное напряжение. Поэтому проверяют не только уровень, но и форму, а также поведение под пусковым током: момент трогания привода дверей создаёт кратковременную перегрузку, на которой дешёвый инвертор уходит в защиту. Поэтому перегрузочную способность подтверждают измерением, а не выпиской из описания изделия.
Комплект собирают под конкретную конфигурацию. В него входят:
Коды ТН ВЭД — 8504 40 900 0 и 8537 10 980 0. Требования берут по ГОСТ IEC 61439-1-2013, ГОСТ 30804.6.2-2013, ГОСТ 30804.6.4-2013 и ГОСТ 34303-2017. Защитной функции лифта блок не выполняет и в перечень устройств безопасности лифта не входит, поэтому форма подтверждения здесь декларирование. Отрицательный результат обычно связан с несоответствием заявленной автономности реальной нагрузке: время указано для освещения и связи, а фактически блок питает ещё и привод дверей, и подтверждающего протокола на такую нагрузку в комплекте нет. Вторая причина — смена поставщика ячеек без пересмотра декларации: состав сборки в документе остаётся прежним, а фактические характеристики уже другие.
При декларировании документ принимает и регистрирует сам заявитель. Это быстрее сертификации, но требования к доказательствам те же: при проверке смотрят протоколы, идентификацию изделия и техническую документацию, по которой оно выпускается.
Электрооборудование привода и управления параллельно закрывается декларациями ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016. Это отдельная ветка работ со своими протоколами; общий срок определяет более длинная.
Классификация по степени биомеханического риска — RB-1, RB-2, RB-3 — введена ТР ЕАЭС 038/2016 для аттракционов и описывает, какие перегрузки и какое воздействие испытывает пассажир на подвижной части. Преобразователь частоты, диспетчерский комплекс и блок аварийного питания к аттракционам не относятся, пассажира не перемещают и такой характеристики не имеют, поэтому в декларациях степень риска не фигурирует ни в каком виде.
Что действительно определяет форму подтверждения для этой группы — функция изделия в лифтовой системе. Устройства безопасности лифта и лифт в сборе идут по сертификации ТР ТС 011/2011; электрооборудование, обеспечивающее питание, управление, связь и диспетчеризацию, к устройствам безопасности не отнесено и подтверждается декларированием по электротехническим регламентам. Проверка простая: прекращает ли изделие самостоятельно опасное движение кабины. Частотник задаёт скорость, но не останавливает кабину при обрыве — значит, это не устройство безопасности.
Испытания в лаборатории REDICO строятся вокруг двух вопросов: безопасно ли изделие для человека и не разрушает ли оно электромагнитную обстановку машинного помещения. Проверяем сопротивление и прочность изоляции, защиту от прикосновения к токоведущим частям, нагрев в длительном режиме, работу защит при перегрузке и коротком замыкании, степень защиты оболочки. По ЭМС снимаем кондуктивные и излучаемые помехи и проверяем устойчивость к провалам напряжения и импульсным помехам — для частотного преобразователя это ключевой раздел.
Для декларации по схеме 3д испытания проводятся в аккредитованной лаборатории с протоколом, по схеме 1д основанием служат собственные доказательства заявителя.
Коды для лифтовой электротехники зависят от того, чем изделие является по своей сути — преобразователем, аппаратурой управления, аппаратом связи или частью подъёмного оборудования. Ниже коды, которые встречаются в декларациях этой группы; окончательный выбор остаётся за декларантом и должен совпадать с кодом в декларации на товары.
Одно и то же изделие в разных поставках может идти под разными кодами: блок в отдельном корпусе и он же в составе шкафа управления классифицируются по-разному.
После регистрации деклараций оборудование монтируют в машинном помещении или шахте, и дальше начинается зона ответственности монтажной организации: подключение по проекту, согласование параметров привода с грузоподъёмностью и скоростью лифта, настройка кривых разгона и торможения, проверка совместной работы с цепями безопасности. Декларация подтверждает соответствие изделия, но не заменяет пусконаладку и не даёт права на ввод лифта в эксплуатацию.
Лифт с новым электрооборудованием проходит полное техническое освидетельствование, а диспетчерский комплекс дополнительно проверяют по каналам связи с кабиной и машинным помещением. В эксплуатационную документацию вносят параметры настройки частотника и порядок периодических проверок аккумуляторных батарей блока аварийного питания — без ежегодного контроля ёмкости батарея перестаёт выполнять свою функцию задолго до отказа.
Первая особенность группы — оборудование почти никогда не декларируется в одиночку. Преобразователь частоты работает в паре со станцией управления, диспетчерский комплекс завязан на связь с кабиной, блок аварийного питания питает привод дверей и освещение. Область действия декларации нужно описывать так, чтобы в неё попали все исполнения по мощности и напряжению, иначе при следующей поставке документ окажется нерелевантным.
Вторая — ЭМС в реальных условиях. В машинном помещении частотник, устройство контроля скорости и линии диспетчеризации соседствуют в пределах нескольких метров. Лабораторные испытания на помехоэмиссию проводятся на типовой конфигурации, поэтому в паспорте обязательно указывайте требования к экранированию кабелей и длине моторной линии — большинство жалоб на сбои диспетчерской связи объясняется именно нарушением этих требований.
Третья — комплектация покупными модулями. Если силовой модуль или батарейный блок закупается, нужны документы поставщика и понятная схема входного контроля, иначе доказательная база декларации разваливается при первой же проверке.
Чтобы запустить работу, нужны сведения об изделии и о заявителе. Чего-то может не быть — соберём вместе с вами:
Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Декларация ТР ЕАЭС 037/2016 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.
Цену называем один раз и держим её до конца работ. Сведения о сертификате и о декларации вносятся в реестр ФГИС Росаккредитации и доступны для проверки заказчиком.
REDICO работает с 2010 года: более 14 000 оформленных документов, свой орган по сертификации и лаборатория (аттестат 11НК35). Программу испытаний согласуем до отбора образцов, чтобы не переделывать протоколы.
Почему свинцовая и литиевая сборки не проходят по одной декларации?
Это разные изделия по составу и по рискам. Свинцово-кислотные батареи выделяют газ при заряде, и для них проверяют конструкцию корпуса, вентиляцию и условия размещения. Литий-железо-фосфатные требуют системы управления с контролем напряжения ячеек, балансировкой и защитой от перегрева, а также подтверждения поведения при отказе этой системы.
Зачем проверять форму выходного напряжения блока?
Привод дверей и цепи управления рассчитаны на синусоиду. Блок с модифицированной формой сигнала выдаёт нужный уровень напряжения, но вызывает нагрев двигателя дверей и сбои в электронике. Дополнительно проверяют поведение под пусковым током: трогание привода дверей создаёт кратковременную перегрузку, на которой слабый инвертор уходит в защиту.
Почему на преобразователь частоты не нужен сертификат по лифтовому регламенту?
Потому что ТР ТС 011/2011 требует сертификации для лифта в сборе и для устройств безопасности лифта. Преобразователь частоты задаёт режим движения, но самостоятельно не останавливает кабину при аварии, в перечень устройств безопасности не входит и подтверждается декларациями по электротехническим регламентам.
Сколько стоит и сколько занимает декларирование?
Регистрация декларации — 10 рабочих дней. Стоимость от 8 000 ₽ по схеме 1д, когда доказательная база собственная, и от 19 500 ₽ по схеме 3д с протоколами аккредитованной лаборатории. Схему подбираем по тому, серийный это выпуск или партия, и по наличию действующих протоколов.
Нужны ли отдельные декларации на 004/2011, 020/2011 и 037/2016?
ТР ТС 004/2011 и ТР ТС 020/2011 обычно оформляются одной декларацией на два регламента, а ТР ЕАЭС 037/2016 по ограничению опасных веществ идёт отдельным документом. В итоге у изделия оказывается два зарегистрированных документа, каждый со своей доказательной базой.
А если блок поставляется внутри станции управления лифтом?
Тогда он оценивается в составе оборудования, которое вы декларируете или сертифицируете целиком, и отдельный документ на встроенный модуль не нужен. Как только тот же блок продаётся отдельно — в запчасти или другим сборщикам, — на него требуется собственная декларация.
Газовое оборудование испытывается на герметичность, полноту сгорания и безопасность по ТР ТС 016/2011.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Блок аварийного питания лифта».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.