ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
ЭЛЕКТРОНИКА

Отказное письмо — Резервный аккумулятор для охранной сигнализации

Резервный аккумулятор для охранной сигнализации поставляется как отдельная батарея на 12 В и по напряжению не входит в область действия ТР ТС 004/2011. Для подтверждения этого оформляют отказное письмо , а для литиевых исполнений дополнительно готовя

Рассчитать стоимость → +7 (495) 488-69-98

Как оформить отказное письмо

Срок оформления — 1–2 рабочих дня. Ниже порядок работы по направлению «Резервный аккумулятор для охранной сигнализации».

/01

Проверяем код ТН ВЭД по перечням ТР ТС / ТР ЕАЭС и ПП РФ №2425

/02

Подтверждаем, что товар не подлежит обязательной оценке соответствия

/03

Оформляем письмо органа по сертификации с обоснованием

/04

Передаём оригинал — документ принимается таможней и торговыми сетями

Резервный аккумулятор для охранной сигнализации поставляется как отдельная батарея на 12 В и по напряжению не входит в область действия ТР ТС 004/2011. Для подтверждения этого оформляют отказное письмо, а для литиевых исполнений дополнительно готовят протокол испытаний UN 38.3, без которого батарею не примут к перевозке.

Резервный аккумулятор для охранной сигнализации: какие документы нужны

Резервный аккумулятор для охранной сигнализации — это герметичная свинцово-кислотная или литий-железо-фосфатная батарея напряжением 12 В, поставляемая отдельно от прибора. ТР ТС 004/2011 распространяется на низковольтное оборудование с номинальным напряжением от 50 до 1000 В переменного и от 75 до 1500 В постоянного тока, поэтому батарея на 12 В в область его действия не попадает. ТР ТС 020/2011 к аккумулятору без электронной схемы также не применяется: устройство не создаёт и не воспринимает электромагнитные помехи.

Отсюда правильный документ — отказное письмо, разъяснительный документ органа по сертификации о том, что обязательное подтверждение соответствия не требуется. Оно нужно для таможни, для маркетплейсов и для тендерных площадок, которые требуют либо разрешительный документ, либо обоснование его отсутствия.

Отдельный вопрос — перевозка. Литий-железо-фосфатные и литий-ионные батареи относятся к опасным грузам класса 9, и для их транспортировки требуется протокол испытаний по разделу 38.3 Руководства ООН по испытаниям и критериям: высотная имитация, термоциклирование, вибрация, удар, внешнее короткое замыкание, перезаряд. Свинцово-кислотные герметичные батареи перевозятся как неопасный груз при выполнении условий защиты от короткого замыкания.

Таможня по этой группе проверяет код позиции 8507 и соответствие типа батареи заявленной химии, поскольку от неё зависят требования к перевозке и упаковке.

Особенности этой модификации

Эта позиция принципиально отличается от остальных элементов охранной системы формой оценки: вместо деклараций оформляется отказное письмо. Причина в напряжении — 12 В ниже нижней границы области действия ТР ТС 004/2011, а отсутствие электронной схемы выводит изделие и из ТР ТС 020/2011. Никаких испытаний по ЭМС и электробезопасности не проводится вовсе, тогда как для панели и датчиков они составляют основу программы.

Второй отличающий фактор — транспортная составляющая, которой нет ни у одной другой позиции группы. Для литиевых исполнений требуется протокол по разделу 38.3 Руководства ООН: высотная имитация, термоциклирование, вибрация, удар, внешнее короткое замыкание и перезаряд. Проверка характеристик идёт по ГОСТ IEC 60896-22-2019 в буферном режиме, а не в циклическом, поскольку в охранной панели батарея годами стоит на подзаряде. Коды 8507200000 и 8507300000 разделяют свинцовую и никель-кадмиевую химию, а литиевая сборка уходит в 8507600000 с иными требованиями к перевозке.

Схема: серия или партия

Что учесть в оценке соответствия

Главная особенность группы — разница между батареей как комплектующим и как самостоятельным товаром. Аккумулятор, встроенный в панель и поставляемый в её коробке, оценивается в составе изделия и отдельного документа не требует. Та же батарея, продаваемая в розницу как запасная часть, становится самостоятельным товаром: нужен свой код, отказное письмо и, для литиевых версий, транспортный протокол.

Вторая особенность — режим эксплуатации. В охранной панели батарея годами стоит на постоянном подзаряде и разряжается редко. Для такого режима подходят батареи буферного назначения по ГОСТ IEC 60896-22-2019, а не тяговые или стартерные: последние при непрерывном подзаряде теряют ёмкость за год. Различие не всегда очевидно по внешнему виду и типоразмеру, поэтому его фиксируют в отказном письме и в описании товара.

Третье — замена свинца на литий. Литий-железо-фосфатные сборки той же ёмкости легче втрое и служат дольше, но требуют встроенной платы защиты BMS. С платой изделие перестаёт быть просто батареей: появляется электроника, а вместе с ней — область ТР ЕАЭС 037/2016. Сборка с BMS уже не закрывается отказным письмом, на неё оформляют декларацию по ограничению опасных веществ.

Комплект документов от заявителя

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

  • реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
  • перечень моделей и артикулов «Резервный аккумулятор для охранной сигнализации» с техническими характеристиками;
  • код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
  • техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
  • макет этикетки со знаком ЕАС;
  • для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сроки, цена, срок действия

Отказное письмо — 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.

Отрицательное решение — 1–2 рабочих дня, 8 000 ₽. Альтернатива отказному письму: заключение органа по сертификации о том, что продукция не подлежит обязательной оценке соответствия. Его запрашивают, когда таможня или торговая сеть не принимает письмо экспертной организации.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Три ошибки, которые стоят денег

  1. Литиевую сборку ввозят по коду свинцовой батареи и без протокола UN 38.3. Перевозчик выявляет несоответствие при приёмке груза, партию снимают с рейса, а при авиадоставке импортёр получает штраф за нарушение правил перевозки опасных грузов.
  2. Считают, что отказное письмо не нужно вовсе. Маркетплейс при загрузке карточки запрашивает разрешительный документ или обоснование его отсутствия, и без письма товар не проходит модерацию.
  3. Продают литий-железо-фосфатную сборку с платой защиты по отказному письму. Наличие электроники вводит изделие в область ТР ЕАЭС 037/2016, и отсутствие декларации приводит к блокировке карточки и претензии надзора.

Вопросы и ответы

Почему на аккумулятор оформляют отказное письмо, а не декларацию?

Батарея на 12 В по номинальному напряжению не входит в область ТР ТС 004/2011, который распространяется на оборудование от 50 В переменного и 75 В постоянного тока. Электронной схемы в ней нет, поэтому ТР ТС 020/2011 тоже не применяется. Отказное письмо подтверждает, что обязательное подтверждение соответствия не требуется, и принимается таможней и торговыми площадками.

Нужен ли протокол UN 38.3 для свинцовой батареи?

Нет, он требуется для литиевых элементов и сборок. Герметичные свинцово-кислотные батареи перевозятся как неопасный груз при условии защиты выводов от короткого замыкания и надёжной упаковки. Для литий-ионных и литий-железо-фосфатных батарей протокол по разделу 38.3 обязателен, без него груз не примет ни авиаперевозчик, ни большинство транспортных компаний.

Что меняется, если в батарее есть плата защиты?

Сборка с BMS перестаёт быть просто аккумулятором: появляется электронный узел, и изделие попадает в область ТР ЕАЭС 037/2016 по ограничению опасных веществ. Вместо отказного письма оформляется декларация сроком 10 рабочих дней и стоимостью от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д. Дополнительно оценивают функции платы: защиту от перезаряда, переразряда и короткого замыкания.

Сколько занимает оформление отказного письма?

Отказное письмо готовится быстро, обычно в течение одного-двух рабочих дней после предоставления описания товара, кода ТН ВЭД и технических характеристик батареи. Оно оформляется органом по сертификации на бланке и содержит обоснование со ссылками на области действия регламентов. Расчёт стоимости по вашей позиции мы даём за 1 час.

База знаний по этой продукции

Тот же документ на другую продукцию

Обзорные страницы

Похожие направления сертификации

ГОСТы, методики испытаний и проверяемые показатели

Продукция не входит в перечни обязательной оценки соответствия, поэтому лабораторные испытания и подтверждение показателей не требуются. Отказное письмо оформляется на основании анализа кода ТН ВЭД и назначения товара.

СТАНДАРТЫ И МЕТОДИКИ
Проверка по ТР ТС / ТР ЕАЭСТовар отсутствует в областях применения технических регламентов
Проверка по ПП РФ №2425Товар не включён в перечни обязательной сертификации и декларирования ГОСТ Р
Единый перечень КТС №299Товар не подлежит государственной регистрации
ЧТО ПРОВЕРЯЮТ В ЛАБОРАТОРИИ
Испытания не требуются Подтверждается кодом ТН ВЭД и назначением Возможна добровольная сертификация ГОСТ Р для рынка

Коды ТН ВЭД и форма оценки соответствия

Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Резервный аккумулятор для охранной сигнализации».

8512 20 000 9, 8512 30 100 9, 8526 92 000
Системы тревожной сигнализации, противоугонные и охранные устройства для ТС
Поз. 50 перечня № 77
8521, 8543
Охранная сигнализация, СКУД, видеонаблюдение
ФСБ при радио · Нет пожарной функции
ТР ЕАЭС 043 (пожарный)
8512 30 100 9
Системы тревожной сигнализации, противоугонные и охранные устройства для транспортных средств
ТР ТС 018/2011 · Решение Коллегии ЕЭК № 77 от 14.07.2015 (ред. № 30 от 21.03.2017, № 192 от 28.12.2021); п. 50
8526 92 000 1
Системы тревожной сигнализации, противоугонные и охранные устройства для транспортных средств
ТР ТС 018/2011 · Решение Коллегии ЕЭК № 77 от 14.07.2015 (ред. № 30 от 21.03.2017, № 192 от 28.12.2021); п. 50 · раскрыто из позиции 8526 92 000 по номенклатуре ТН ВЭД ЕАЭС; наименование по номенклатуре: радиоаппаратура дистанционного управления: → для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных по
8526 92 000 2
Системы тревожной сигнализации, противоугонные и охранные устройства для транспортных средств
ТР ТС 018/2011 · Решение Коллегии ЕЭК № 77 от 14.07.2015 (ред. № 30 от 21.03.2017, № 192 от 28.12.2021); п. 50 · раскрыто из позиции 8526 92 000 по номенклатуре ТН ВЭД ЕАЭС; наименование по номенклатуре: радиоаппаратура дистанционного управления: → для управления разведывательно- ударными беспилотными летательным
8526 92 000 8
Системы тревожной сигнализации, противоугонные и охранные устройства для транспортных средств
ТР ТС 018/2011 · Решение Коллегии ЕЭК № 77 от 14.07.2015 (ред. № 30 от 21.03.2017, № 192 от 28.12.2021); п. 50 · раскрыто из позиции 8526 92 000 по номенклатуре ТН ВЭД ЕАЭС; наименование по номенклатуре: радиоаппаратура дистанционного управления: → прочая

Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →

Другая продукция раздела «Электроника»

Все направления раздела (634) →

Рассчитаем стоимость за 1 час

Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.

Калькулятор стоимости Приложение REDICO