ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
ХИМИЯ

Топливо и нефтепродукты — декларация ТР ТС 013/2011

Топливо и нефтепродукты различаются не только видом продукта, но и сезонным исполнением: зимнее дизельное топливо, летний и зимний классы бензина по испаряемости, марки мазута с разной вязкостью.Продукты объединены в одну позицию каталога, но подтвер

Рассчитать стоимость → +7 (495) 488-69-98

Как оформить декларацию о соответствии

Срок оформления — 3–7 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Топливо и нефтепродукты».

/01

Определяем перечень регламентов и показателей для вашего кода ТН ВЭД

/02

Испытываем образцы, получаем протокол аккредитованной лаборатории

/03

Собираем доказательную базу и согласуем макет маркировки ЕАС

/04

Регистрируем декларацию в ФГИС Росаккредитации по ЭЦП заявителя

Топливо и нефтепродукты различаются не только видом продукта, но и сезонным исполнением: зимнее дизельное топливо, летний и зимний классы бензина по испаряемости, марки мазута с разной вязкостью.Продукты объединены в одну позицию каталога, но подтверждаются пообъектно. Сезонность — часть идентификации Сезонность — часть идентификации партии, и в декларации ТР ТС 013/2011 её указывают наравне с экологическим классом и содержанием серы.

Топливо и нефтепродукты: обязательные документы

Топливо и нефтепродукты подпадают под ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту», и форма оценки здесь одна — декларация о соответствии. Приоритет отраслевого регламента исключает применение ТР ЕАЭС 041/2017: как только продукт заявлен как моторное или котельное топливо, химический регламент к нему не применяется, и оформлять на него декларацию по 041/2017 не нужно.

Регламент нормирует показатели, напрямую связанные с экологическим классом и с работой двигателя:

  • массовая доля серы — основной показатель, разделяющий экологические классы топлива;
  • октановое число для бензинов и цетановое число для дизельного топлива;
  • фракционный состав, объёмная доля бензола и ароматических углеводородов, содержание кислородсодержащих соединений;
  • температура вспышки, содержание механических примесей и воды, для мазута дополнительно вязкость и зольность.

Декларация ТР ТС 013/2011 регистрируется за 10 рабочих дней: от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д, когда серийный выпуск подтверждается протоколами аккредитованной лаборатории. Добровольный сертификат на дополнительные характеристики партии — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Что меняется именно в этом исполнении

Позиция «топливо и нефтепродукты» объединяет разнородные продукты, и в декларации ТР ТС 013/2011 их всегда идентифицируют пообъектно. Коды распределяются по типу и по сере: 2710 12 450 0 для автомобильных бензинов средней октановой группы, 2710 19 430 0 для малосернистого дизельного топлива, 2710 19 620 0 для жидкого котельного топлива с ограниченным содержанием серы.

Каждый вид опирается на собственный стандарт. Бензины нормирует ГОСТ 32513-2013 с октановыми числами, фракционным составом и давлением насыщенных паров, дизельное топливо высших классов — ГОСТ 32511-2013 с цетановым числом и смазывающей способностью, топливо общего назначения — ГОСТ 305-2013, мазут — ГОСТ 10585-2013 с условной вязкостью и зольностью. Сводить эти продукты в один документ без разбивки по сортам нельзя: экологический класс присваивается конкретной марке, и обобщённая формулировка делает декларацию неприменимой к фактической отгрузке.

Для дизельного топлива сезонность выражается предельной температурой фильтруемости и температурой помутнения. Летнее топливо при похолодании теряет прокачиваемость: парафины выпадают в виде кристаллов и забивают фильтр, причём двигатель останавливается задолго до полного застывания топлива. Депрессорно-диспергирующие присадки сдвигают этот порог, но не превращают летнюю марку в арктическую, и заявленный класс подтверждают показателями конкретной партии, а не фактом ввода присадки.

У бензинов сезонное деление идёт по давлению насыщенных паров. Летний класс с низкой испаряемостью зимой затрудняет холодный пуск, зимний класс летом даёт паровые пробки в топливной системе. Октановое число определяют двумя методами — исследовательским и моторным, — и в маркировке указывают именно то, к которому относится заявленное значение. Требования к бензинам нормирует ГОСТ 32513-2013, к дизельному топливу высших экологических классов — ГОСТ 32511-2013, к топливу общего назначения — ГОСТ 305-2013.

Мазут добавляет собственную специфику: марки различаются вязкостью и температурой застывания, от которых зависят условия слива и необходимость подогрева цистерны. Зольность и содержание механических примесей влияют на работу форсунок котла. Показатели нормирует ГОСТ 10585-2013, и для котельного топлива они привязаны к конкретной марке, а не к группе продуктов. Прослеживаемость партии обеспечивает паспорт качества с номером резервуара и датой анализа, который сопровождает каждую отгрузку.

Коды 2710 12 450 0, 2710 19 430 0 и 2710 19 620 0 закрепляют разделение по типу продукта и по содержанию серы. Отдельный риск возникает при компаундировании на нефтебазе: смешение партий разных поставщиков меняет фактические показатели, и документ, оформленный на исходный продукт, перестаёт описывать отгружаемое топливо. Декларация регистрируется за 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д.

Выбор схемы оценки

Декларирование идёт по схемам (серийный выпуск) или (партия) на основании собственных доказательств заявителя и протоколов испытаний аккредитованной лаборатории.

Отраслевая специфика

Коды нефтепродуктов детализированы по типу топлива и по содержанию серы, поэтому подбирать их приходится по протоколу испытаний, а не по наименованию в договоре:

  • 2710 12 450 0 — лёгкие дистилляты, автомобильные бензины с октановым числом от девяноста пяти и ниже девяноста восьми по исследовательскому методу;
  • 2710 19 430 0 — газойли с массовой долей серы не более одной тысячной процента; код для дизельного топлива высших экологических классов;
  • 2710 19 620 0 — тяжёлые дистилляты, топливо жидкое с массовой долей серы не более одной десятой процента.

Ошибка в разряде серы — самая частая причина расхождения между декларацией о соответствии и декларацией на товары. Содержание серы берут из протокола на конкретную партию, а не из паспорта завода-изготовителя прошлой отгрузки, потому что переход в соседнюю субпозицию меняет и код, и ставку пошлины.

Комплект документов от заявителя

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

  • реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
  • перечень моделей и артикулов «Топливо и нефтепродукты» с техническими характеристиками;
  • код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
  • техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
  • макет этикетки со знаком ЕАС;
  • для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сроки и стоимость

Декларация ТР ТС 013/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.

Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Где чаще всего ошибаются

  1. Заказывают сертификат на дизельное топливо или бензин. ТР ТС 013/2011 предусматривает только декларирование, обязательного сертификата на топливо не существует. Добровольный документ оформляется дополнительно и обязательную декларацию не заменяет.
  2. Декларируют топливо по ТР ЕАЭС 041/2017. Химический регламент не применяется к продукции, охваченной отраслевым: топливо остаётся в ТР ТС 013/2011, а документ, оформленный не по тому регламенту, подлежит прекращению.
  3. Указывают код без учёта фактического содержания серы. Разряды субпозиций разделены именно по этому показателю, и расхождение между протоколом и заявленным кодом останавливает выпуск партии до переоформления документов.

Что спрашивают чаще всего

Можно ли получить зимнее дизельное топливо вводом присадки в летнее?

Присадка сдвигает предельную температуру фильтруемости, но не меняет температуру помутнения и не заменяет марочный состав. Заявленный класс подтверждается показателями конкретной партии после ввода присадки, а не самим фактом её применения. Если фактические значения не достигнуты, топливо остаётся летним независимо от того, что указано в накладной.

Почему при компаундировании на нефтебазе нужен новый документ?

Смешение партий разных поставщиков меняет фактические показатели: содержание серы, октановое или цетановое число, фракционный состав. Декларация оформлена на продукцию с конкретными характеристиками, и после смешения она перестаёт описывать то, что отгружается. Идентификация ведётся по паспорту на фактическую партию, а не по исходным документам.

Нужен ли сертификат на топливо и нефтепродукты?

Нет, оформляется декларация о соответствии ТР ТС 013/2011. Топливный регламент сертификации не предусматривает ни для бензинов, ни для дизельного топлива, ни для мазута. Добровольный сертификат берут отдельно, когда покупатель хочет видеть подтверждение дополнительных характеристик партии.

Во что обойдётся декларация на партию топлива?

Декларация регистрируется за 10 рабочих дней и стоит от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д, когда серийный выпуск подтверждается протоколами аккредитованной лаборатории. Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней и 12 000 ₽. Расчёт по вашей номенклатуре делаем за 1 час.

Что определяет экологический класс топлива?

В первую очередь массовая доля серы, а также содержание ароматических углеводородов, бензола и кислородсодержащих соединений для бензинов. Эти показатели снимают по марочным стандартам и переносят в декларацию: класс указывается в документе и должен подтверждаться протоколом на выпускаемую продукцию.

Можно ли внести в одну декларацию бензин, дизельное топливо и мазут?

Это разные виды топлива с разными нормируемыми показателями и разными кодами ТН ВЭД, поэтому их обычно разводят по отдельным документам. Объединение возможно для однотипной продукции, например для сортов дизельного топлива одного изготовителя с разной температурой фильтруемости.

Разобраться в процедуре

Этот же документ в других разделах

Обзорные страницы

Похожие направления сертификации

ГОСТы, методики испытаний и проверяемые показатели

Топливо и нефтепродукты испытываются на фракционный состав и показатели качества по ТР ТС 013/2011.

СТАНДАРТЫ И МЕТОДИКИ
ГОСТ 32513-2013Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия
ГОСТ 2177-99Нефтепродукты. Методы определения фракционного состава
ГОСТ Р 52368-2005Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия
ЧТО ПРОВЕРЯЮТ В ЛАБОРАТОРИИ
Октановое / цетановое число Массовая доля серы Фракционный состав Плотность Температура вспышки Содержание бензола и ароматики

Коды ТН ВЭД и форма оценки соответствия

Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Топливо и нефтепродукты».

2710 12 411–459
Бензин автомобильный АИ-80…АИ-98+ (серия НПЗ)
АИ-XX-К5 · Свободный оборот — только К5 (сера ≤10 мг/кг). Октан: 92 ИОЧ/83 МОЧ, 95/85. Свинец — отсутствие
2710 12 411–459
Бензин автомобильный (импортная партия)
АИ-XX-К5 · Испытываем фактически ввезённую партию, не заводской паспорт
2710 19 421–480, 2710 20 11–19
Дизельное топливо Л/Е/З/А
ДТ-Л/Е/З/А-К5 · Цетановое число К5 ≥51; сера ≤10 мг/кг; ПТФ для З/А; смазывающая способность
2710 19 421+
ДТ для внедорожной техники
ДТ-…-К5
ТР ТС 013 (топливо)
2710 19 (суд.)
Судовое топливо, в т.ч. судовое маловязкое (СМТ)
по ГОСТ/ТУ · «Маловязкость» не выводит из 013 — суррогатные схемы не берём
ТР ТС 013 (топливо)
2710 12 310
Бензин авиационный
по ГОСТ
ТР ТС 013 (топливо)

Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →

Другая продукция раздела «Химическая продукция»

Все направления раздела (455) →

Рассчитаем стоимость за 1 час

Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.

Калькулятор стоимости Приложение REDICO