Опоры, кронштейны, крепёж, патрубки, шкивы, демпферы и ремкомплекты двигателя: когда нужен сертификат
Большая часть второстепенных деталей двигателя в приложении 10 к ТР ТС 018 прямо не названа. Названы детали цилиндропоршневой группы и газораспределительного механизма, приводные ремни и цепи, воздухоочистители, уплотнители, стартеры. Гидрокомпенсаторы отдельным наименованием не названы, их обычно относят к деталям ГРМ. Моторные опоры, кронштейны, крепёж, патрубки, шкивы и храповики среди названных не значатся.
Сертификат или декларация по ТР ТС 018 нужны на детали, которые названы в приложении 10: детали ЦПГ и ГРМ (гидрокомпенсаторы обычно относят сюда), ремни и цепи привода, уплотнители. Моторные опоры, кронштейны, болты и гайки крепления, патрубки, шкивы, храповики, демпфер крутильных колебаний отдельных позиций не имеют, обычно оформляют отказное письмо. Спорные детали определяют по идентификации.
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Форму подтверждения, схему, образцы и смету определяют после идентификации: позицию приложения 10, применяемость, конструкцию и материалы детали.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
| 8409 | Части двигателей внутреннего сгорания |
| 8708 | Части и принадлежности моторных транспортных средств |
| 7318 | Крепёжные изделия: болты, гайки, шплинты |
01
Принцип проверки
Приложение 10 к ТР ТС 018 — перечень требований к типам компонентов транспортных средств. Сертификат или декларация нужны на деталь, если она названа в приложении по наименованию и назначению. Если детали в нём нет, обязательной оценки по ТР ТС 018 к ней, как правило, не применяют, а режим определяют идентификацией. Оценка ведётся по наименованию, конструкции и применимости, а не по тому, что деталь стоит на двигателе.
02
Разбор по деталям из запроса
| Деталь | Что в приложении 10 | Вывод |
|---|---|---|
| Демпфер крутильных колебаний двигателя | Названы демпфирующие элементы подвески и рулевого привода; демпфер коленвала не назван | Обычно отказное письмо |
| Игольчатые гидрокомпенсаторы клапанов | Названы детали газораспределительного механизма; гидрокомпенсатор отдельным наименованием не назван | Обычно относят к деталям ГРМ — подтверждение по ТР ТС 018; отнесение уточняют при идентификации |
| Комплект шплинтов головки блока | Крепёж отдельно не назван | Отказное письмо |
| Корпус воздушного патрубка, патрубки впускной системы | Названы воздухоочистители и сменные элементы; патрубки не названы | Отказное письмо |
| Крепёжные болты и гайки крепления двигателя | Назван крепёж колёс; крепёж двигателя не назван | Отказное письмо |
| Кронштейны крепления двигателя | Не названы | Отказное письмо |
| Подушка (опора) двигателя | Названы защитные резиновые и резинометаллические детали (колпачки, чехлы, уплотнительные кольца, манжеты для гидропривода тормозов и сцепления, чехлы шарниров); опора двигателя среди названных не значится | Обычно отказное письмо; спорные случаи — по идентификации |
| Поводковые пальцы шарнирных соединений | Названы шаровые шарниры подвески и рулевого управления, детали направляющего аппарата подвески и их пальцы | Зависит от места установки: подвеска и рулевое управление — подтверждение по ТР ТС 018 |
| Промежуточные шкивы ремня навесного оборудования | Названы ремни привода (клиновые, поликлиновые, зубчатые ГРМ); шкивы и ролики не названы | Обычно отказное письмо |
| Ремкомплект сальников коленвала | Названы уплотнители головок блока, коллекторов и уплотнительные кольца; сальник коленвала не назван | Определяют по идентификации |
| Храповик запуска двигателя | Названы стартеры, приводы и реле; храповик не назван | Отказное письмо |
03
Что входит в позиции ГРМ, ремней и уплотнителей
Позиция «Детали цилиндропоршневой группы, газораспределительного механизма, коленчатые валы, вкладыши подшипников, шатуны» подтверждается сертификатом по схеме 11с. Для неё проверяют свойства материала, его микроструктуру и твёрдость, биение, шероховатость поверхностей и геометрические размеры. Позиции ремней и цепей, а также уплотнителей имеют свои схемы, указанные в приложении. Подробные разборы вынесены в отдельные статьи, ссылки на которые приведены ниже.
04
Граница с изменением конструкции
Замена опоры или кронштейна на изделие другой жёсткости может изменить вибрационные характеристики и нагрузки на кузов. Замена на равноценную деталь — это обслуживание. Если же изделие меняет геометрию, массу или способ крепления двигателя, речь об изменении конструкции, а не о подтверждении компонента.
05
Документы и образцы
- Каталог деталей с артикулами, номерами оригинала и применимостью.
- Чертежи, фото, материалы и размеры.
- Описание назначения и места установки.
- Код ТН ВЭД каждой группы.
- Данные изготовителя и страны происхождения.
- Для деталей, названных в приложении 10, — исходные протоколы и сообщения об утверждении типа.
- Количество образцов и схему определяют после идентификации.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
06
Порядок работы
- Составьте таблицу артикулов и распределите их по наименованиям приложения 10.
- Для названных деталей выберите форму подтверждения по приложению 19.
- Для остальных оформите отказное письмо с описанием конструкции.
- Для спорных деталей (пальцы, уплотнения) проведите идентификацию по месту установки.
- Сверьте карточки и маркировку с документом.
07
Типичные ошибки
- Считать любой «двигательный» крепёж компонентом по ТР ТС 018.
- Применять документ на подвеску к опоре двигателя и наоборот.
- Не отделять гидрокомпенсаторы (детали ГРМ) от прочих деталей головки блока.
- Объединять в одной заявке детали разных наименований без спецификации.
- Не указывать применимость по моделям двигателей.
- Использовать одно отказное письмо на изделия, часть которых названа в приложении.
08
Нормативные основания
- ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» — приложение 10 (перечень требований к типам компонентов), приложение 19 (схемы)
- Позиции приложения 10 по наименованиям: детали цилиндропоршневой группы и ГРМ; цепи и натяжные устройства; ремни привода; уплотнители; защитные резиновые и резинометаллические детали; шарниры шаровые; детали направляющего аппарата подвески; воздухоочистители; стартеры
- Решение Совета ЕЭК от 16.02.2018 № 29 — внесение изменений в приложение 10
Частые вопросы
Нужен ли сертификат на моторную опору?
Моторные опоры в приложении 10 к ТР ТС 018 отдельной позицией не значатся: названы защитные резиновые и резинометаллические детали в виде колпачков, чехлов, колец и манжет. Поэтому обычно оформляют отказное письмо. Спорные изделия определяют по идентификации, до закупки партии уточняйте у специалиста.
Нужны ли документы на кронштейны и крепёж двигателя?
Кронштейны крепления двигателя, болты и гайки в приложении 10 не названы, там указан только крепёж колёс. Для них обычно оформляют отказное письмо с описанием конструкции и применяемости. Если крепёж входит в комплект с деталью, названной в приложении, её оценивают отдельно.
Нужен ли сертификат на гидрокомпенсаторы?
Как правило, да: гидрокомпенсатор относят к деталям газораспределительного механизма, хотя отдельным наименованием он не назван. Позиция «Детали цилиндропоршневой группы, газораспределительного механизма…» подтверждается сертификатом по схеме 11с. Проверяют материал, твёрдость, биение, шероховатость и геометрию, образцы берут по каждому наименованию. Отнесение подтверждают при идентификации. Заявку составляют по спецификации.
Нужен ли документ на патрубки впускной системы?
Патрубки впускной системы и корпус воздушного патрубка в приложении 10 не названы, там указаны воздухоочистители и их сменные элементы. Для патрубков обычно оформляют отказное письмо. Если патрубок поставляется как часть воздухоочистителя, его оценивают вместе с этой позицией. Решение фиксируют после идентификации.
Как оформить ремкомплект сальников коленвала?
Сальник коленвала отдельно в приложении 10 не назван, названы уплотнители головок блока и коллекторов, уплотнительные кольца и манжеты гидропривода тормозов и сцепления. Режим определяют по идентификации: конструкции сальника и места установки. Для комплекта учитывают режим каждой позиции. Решение фиксируют в документе после идентификации.
Требуется ли сертификат на демпфер крутильных колебаний?
Демпфер крутильных колебаний двигателя в приложении 10 не назван: позиция демпфирующих элементов относится к подвеске и рулевому приводу. Обычно оформляют отказное письмо. Если изделие встроено в деталь, названную в приложении, оценивают её в целом. Применимость к конкретному двигателю уточняют по каталогу производителя.
Что с шкивами, ремнями и цепями привода?
Ремни привода и цепи ГРМ с натяжными устройствами названы в приложении 10 и подтверждаются по ТР ТС 018. Промежуточные шкивы и ролики отдельно не названы, для них обычно оформляют отказное письмо. Подробности по ремням и цепям — в отдельной статье.
Расчёт по вашему товару
Не уверены, подлежит ли ваша деталь двигателя оценке? Пришлите каталог с артикулами и применимостью — сверим с приложением 10.
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
Что будет в ответе
- Предварительный перечень необходимых документов
- Сколько документов потребуется и можно ли объединить модели и артикулы
- Требования к испытаниям и образцам
- Из чего складывается стоимость, этапы и ориентировочные сроки
Окончательный состав зависит от характеристик продукции и полноты исходных данных.