REDICO · Telegram
Шины ТР ТС 018/2011 — легковые автомобили
О чём материал
Разбираем, какие Правила ЕЭК ООН применяются при сертификации легковых шин (категория M1).
Архив канала REDICO · 2 июля 2026. Условия, цены и нормативные сведения приведены на дату публикации.
🛞 Шины ТР ТС 018/2011 — легковые автомобили
Разбираем, какие Правила ЕЭК ООН применяются при сертификации легковых шин (категория M1).
Основное Правило:
📌 № 30 — «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин для автомобилей и их прицепов». Ключевое сообщение об утверждении типа — подтверждает конструкцию, размерность, индексы нагрузки/скорости, прочность.
Дополнительные Правила:
📌 № 117 — сцепление на мокрой поверхности, шум при качении, сопротивление качению (топливная экономичность). Для зимних шин сюда же — сцепление на снегу (маркировка «Альпийская горка» / 3PMSF).
📌 № 108 — для восстановленных (с наварным протектором) легковых шин.
Как это работает — СУТ (Сообщение об утверждении типа).
Если у производителя уже есть СУТ по Правилам № 30 и № 117 (в РФ выдаёт Росстандарт, за рубежом — RDW в Нидерландах, KBA в Германии), сертификат ТР ТС 018 оформляется на основании этих сообщений — без дублирующих испытаний, быстрее и дешевле.
Если СУТ нет — испытания проводят по отечественным ГОСТам, гармонизированным с теми же Правилами ООН, в аккредитованной лаборатории на территории ЕАЭС.
Форма документа. Только обязательный сертификат (не декларация), схемы 1с, 2с, 2с*, 10с, 11с*. Срок действия — от 1 до 4 лет в зависимости от схемы.
Не путать по категориям:
🚛 грузовые шины — Правила № 54
🚜 сельхозтехника — отдельный ТР ТС 031/2012, Правила № 106
🏍 мотоциклы — свои правила в рамках того же 018
📍 Оформляем сертификаты:
🇷🇺 Россия — 4 органа по сертификации
🇰🇿 Казахстан — 1 орган по сертификации
🇰🇬 Киргизия — 1 орган по сертификации
📩 @maxpm